“公司数据统计XX全系盗抢险赔付率高达800%，意思是收100万赔800万！”最近，一条关于某品牌汽车防盗性能的帖子在国内某知名车友论坛上受到了前所未有的关注，而本田旗下的CR-V、雅阁等车型则被提及，不少车主在帖子下回复自家车辆被盗情况，并反映这些车型的全车盗抢险实在难买。
事实当真如此吗？为了解帖子内容的真实性，成都商报记者近日向省内多家保险公司核实了情况。经了解，由于CR-V、雅阁等属于易盗车型，发生盗抢的概率较高，因而多家保险公司对这类爱被贼惦记的易盗车型在全车盗抢险的承保上有所限制，部分公司甚至会直接拒保。
据了解，不仅是CR-V，现代、丰田等多款型号的畅销车也同样由于被盗率很高，都属于“易盗车型”，被众多保险公司列入了限制投保的“黑名单”。
网友爆料
CR-V盗抢险不易买 车友常交流如何防盗
在留意到车友论坛的发帖后，成都商报记者在百度上输入“CR-V 盗抢险”进行了搜索，结果发现包括百度论坛、爱卡汽车、太平洋汽车、汽车之家等多个专业汽车论坛的车友圈子里，CR-V车型的防盗交流频繁。
网友“LEMON888”2015年6月11日在天涯汽车频道发帖称，自己新买不到四个月、公里数不足5200公里的川A牌照白色CR-V被盗，请大家帮忙留意。帖子一出立刻引来更多有着同样遭遇的全国各地车主纷纷发帖留言讲诉遭遇，更有不少网友各出奇招交流如何防止车辆被盗。
在这些留言中成都商报记者留意到，不少车主苦恼该车型盗抢险不好买。网友“cqiche”表示，自己的CR-V已经两年没买过全车盗抢险了，每次外出停车都胆战心惊，“保险公司对这车要么拒保，要不然就只能保一部分金额，实在很头疼。”
而车主“小乔流水人家”也表示，自己的CR-V在投保全车盗抢险时遭遇了诸多困难，绝大多数保险公司都不会全额承保，对不计免赔也有限制，“最后我找了一家大的保险公司，按他们的要求自己花钱重装了发动机芯片锁才投保成功。”
保险公司调查：
易盗车型承保均有限制
或部分承保 或须加装防盗系统
成都商报记者近日咨询了包括人保、平安、太平洋、中华联合、大地、华泰、中银、锦泰、浙商等10余家省内主流的财产保险公司。经过了解统计，接受成都商报记者采访的这10余家保险公司均对CR-V、雅阁、途胜等易盗车型，在投保全车盗抢险时有着明确的承保限制。
1）绝大多数公司按比例承保 从5成到8成不等
其中，绝大部分公司在承保易盗车型的全车盗抢险时，对承保金额有比例限制，其中按实际价值50%承保居多，个别公司的承保比例最高可做到实际价值的80%。例如，某国有大型财产保险公司规定，本田CR-V的盗抢险按实际价值的50%承保，且不得承保不计免赔险。
该公司车险理赔部负责人解释说，以一台使用了3年、实际价值为20万的CR-V为例，保险公司只允许其投保10万元保额的盗抢险，且同时不承保不计免赔（即存在20%的免赔率），那么这台20万元的CR-V如果发生被盗被抢，车主从保险公司得到的赔款为10万元-10万元*20%，即8万元。
2）小部分保险公司就车型和年限不同直接拒保
另一部分保险公司则会直接拒绝这类易盗车型投保盗抢险。例如某中等规模的财险公司相关负责人表示，该公司在其车险投保的规则上明确载明：“拒绝承保”，且这类拒保通常有车型或者车辆年限的明确规定。
成都商报记者在从相关权威渠道拿到的一份承保补充文件里看到，有保险公司明确写道“所有本田雅阁不保盗抢险”，另一家公司则列明“盗抢不保车型：08年以前雅阁、三菱帕杰罗、比亚迪（F系列）、长丰猎豹、北京现代（途胜、伊兰特）、起亚（福瑞迪、K2、狮跑）、思威（简称CR-V）、长城（哈弗M1、H6系列）；08年以前生产的现代胜达、圣达菲；长安、五菱面包新旧车……”
3）个别公司可全额承保 但须加装防盗系统
此外，仅有个别公司表示其可以按实际价值全额承保易盗车，但前提是“须按保险公司规定加装防盗系统”。
以某大型股份制财险公司为例，该公司明确规定，“本田（CR-V、雅阁、歌诗图、奥德赛、思铂睿）、起亚（狮跑、初登2014年1月1日以前的K2、福瑞迪），若安装“芯片锁”防盗器，上传安装芯片锁的结算清单及解锁片验车合格后，可以承保盗抢险及盗抢险不计免赔；若安装机械锁防盗器，上传验车照片合格后，可承保盗抢险，但不保不计免赔；若未加装防盗装备，不予承保盗抢险。”
易盗车型为何难投保？
承保风险过高 各家公司均有黑名单
究竟哪些车的盗抢险不易投保？为何难投保？四川保险业业内人士表示，“保险公司主要是根据风险定价，像一些防盗系统差或者容易被盗的车型，盗抢险在大多数保险公司都会受到限制，例如提高投保费率或者降低承保比例，个别保险公司甚至会直接拒保。”这一说法也得到了多数车险中介机构的证实，在他们提供给成都商报记者的投保细则里，易盗车型在投保盗抢险时的确大多有此限制。
经过多10多家主流保险公司易盗车型的“黑名单”统计，成都商报记者留意到了数十款被各家保险公司均有“点名”的易盗车，其中用途方面以越野车和面包车为主，品牌方面以日韩及部分国有品牌车为主，例如比亚迪、现代、丰田、本田、起亚、长安、五菱、长城等。
4S店说法：
部分车型确易被盗，但仍可上盗抢险
我们的汽车难道果真只能着被盗风险“裸奔”吗？针对网友普遍反映的东风本田CR-V易被盗且无法投保盗抢险的情况，成都商报记者近日走访了成都市内多家东风本田4S店，对于CR-V车型，多位销售人员承认，该车确实较易被盗，而容易被盗的原因并非CR-V防盗系数不高，而是“该车比较受欢迎”。然而，在记者走访的全部5家东风本田4S，销售人员均表示，CR-V可以投保盗抢险。
在比亚迪和北京现代的多家经销商处，成都商报记者也从销售顾问那里得到近乎统一的答复--在一家北京现代4S店，销售人员明确表示，可以为途胜等车辆投保盗抢险，并能够买不计免赔。另一家同品牌4S店工作人员则在推销车辆时介绍说，可以选择盗抢险的保险公司包括平安、太平洋等主流财险公司。而在某比亚迪经销商处，一位销售人员则表示，为F3车型购买盗抢险，可能存在免陪比例，除了折旧费率外，最高可能也只赔80%。
“特殊盗抢险”
易被盗车型投保同时，需加装GPS防盗
为何汽车经销商与网友的遭遇存在差异呢？有4S店销售人员向成都商报记者道出了其中关键--在这家4S店购买CR-V，4S店会向顾客推荐购买一种“特殊”的盗抢险，与普通险种不同的是，这种所谓“特殊盗抢险”，每年的保费要高200元左右，且需一次性投保三年。投保之后，不但能在车辆被盗后获得全额保障，还可以免费获得GPS防盗定位系统。
所谓“特殊盗抢险”是什么？提供该险种投保的工作人员拿出了一份“保单”，解答了疑问——这是一份中国太平财产保险出具的“XXX资产安全管理系统车辆盗抢保障承保证明”，其投保人为成都XXX电子有限公司。投保标的系安装该电子公司销售并运营的资产安全管理系统的车辆。而在其保险责任一项，明确规定在保单约定的有效期内，因发生质量故障、意外事故、功能不发挥或盗抢期间防盗车载终端遭到破坏而导致的保险车辆全车被盗抢，将由保险公司在赔偿限额内予以赔偿。
同时该保单还约定，赔偿限额为车辆最高开票价格。这位男性保险工作人员介绍说，这意味着车辆一旦被盗，将可以获得全额赔付。成都商报客户端记者 田园 桑田
原标题：易被贼惦记 CR-V等多款畅销车盗抢险难买 怎么办
