连续两日，本报推出秋冬意外伤害的报道，主要聚焦一些常见疾病。其实，除了疾病，交通事故也是常见意外伤害的一种。秋末初冬季节，部分地区降水较为频繁，加之日夜温差较大，团雾大雾天气较多，交通安全风险增大。近日，公安部交管局发布了10条多雾高速名单，与四川相关的京昆高速和厦蓉高速都“榜上有名”。四川盆地属多雾区域，面对恶劣天气，如何才能保证行车安全？本报联合四川高速交警，为大家送上详尽报道。
要免受团雾这个“隐形杀手”的伤害，首先就要对团雾有一个正确的认识。到底什么是团雾？它长什么样？
与大雾弥漫有所不同，团雾的势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧。
身处团雾中能见度很低，一般只有十至二十米。
团雾的覆盖范围呈一段一段的形态，有的地方少，有的地方很浓，覆盖面积大小也不一致，一般来说，大的团雾覆盖面积长约五公里，小的团雾仅有一公里。
掌握团雾出现的规律才能有效避免，冬季最易有团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。
团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区，与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风。
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配，团雾不仅能在大雾天气中现身（大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的能见度更低的雾），在天气状况良好的情况下，有可能出现于偏远的山区或农村，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。
本报记者 杜文婷
小贴士
遇到团雾做好以下这几点
1、如突遇团雾，首先应减速慢行，与前车保持足够的安全车距。
2、打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，借助路面标线及前车尾灯引导视线，切忌急踩刹车和猛打方向。
3、高速公路能见度小于200米时，车辆时速限制在60公里以下。能见度小于100米时，车辆时速要限制在40公里以下。
能见度不足50米时，车辆时速要限制在20公里以下。
4、在确认变道安全的前提下，驶入最右侧车道，并就近驶出高速公路或进入服务区暂避，等待团雾消散。
5、行车时，可以间歇使用喇叭辅助，听到其他车辆的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意自己车辆位置。
6、因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时，应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带，打开危险报警闪光灯，车上人员应马上转移至公路右侧护栏外的安全地点，同时拨打报警电话。
洗洁精、肥皂水可除雾
冬天不仅自然界容易起雾，车内外温差大也会造成车窗玻璃起雾，影响视线。使用冷气来除雾效果立竿见影，但是冬天开冷气，车内人会感到冷。用热风吹同样可以起到去雾的效果，但是过程会比较慢。
其实给车窗喷涂防雾剂可以有效消除这一隐患。将少量除雾剂喷于汽车玻璃窗上，然后擦拭干净，这样既可除去玻璃窗上的污垢、斑痕，又可以有效防止水汽在玻璃上凝结成雾。如果没有防雾剂，洗手液、洗洁精、肥皂水、甘油、酒精都可以代替。
原标题：秋冬时节 当心团雾“伏击”
