9日下午，简城三小附近，学生排队乘坐公交车
今年9月初，简阳城区及城郊部分地区，学生及家长发现，学生乘坐公交车的票价由每人1元“涨”至2元。对此，部分家长认为“优惠”取消后，每个月学生上学、放学乘坐公交车的交通费在原来100元的基础上翻了倍，有点“坐不起车了”。
对此，简阳市汽车运输公司表示，简阳此前并无学生乘坐公交车的优惠政策，所以不存在“优惠”被取消的情况，此前学生乘坐公交车的“优惠”是部分线路实行承包经营时，当时的经营者默许而产生的。“我们也理解家长的想法，所以之前也研究了公交车对学生实行优惠的方案，目前方案已提交主管部门。”
昨日，成都商报记者从简阳市交通运输局获悉，目前优惠方案已优化并将提交简阳市政府，相关部门正积极研究解决这一问题。
家长：“优惠”没有了 学生交通费翻倍
在简阳，2路公交车连接城郊的棉丰、元灯等村，沿途不少学生都乘坐该路公交车上学和回家。今年8月底，2路公交车突然全部更换为新车，票价也改为通票2元。
9月初城区中小学开学后，学生及家长发现，学生乘坐2路公交车也不再有优惠。“原来，学生乘坐这路公交车进城读书，都只给一块，换车后就涨成两块。”刘婆婆家住射洪坝街道办元灯村，她每天都要接送在简城三小念三年级的孙儿。她说，从孙子读一年级起，乘坐公交车便是每人每次1元，比成人更便宜。她算了一笔账，9月初学生的“优惠”取消后，票价由1元涨至2元，学生每天乘坐4次公交车，每个月的交通费由近100元涨至200元左右。“比原来翻倍，感觉就是‘坐不起车’。” 和刘婆婆一样，不少学生家长都有同样的感受。为此，他们在9月初便向简阳市汽车运输公司及相关部门反映了此事。
昨日下午放学时，成都商报记者在简阳城区多所学校附近发现，不止是2路车，不少学生在乘坐通票两元的多条线路公交车时，都只投1元。但仍有部分学生或投2元，或刷卡支付2元乘车费。 在简城三小外，在此等候2路公交车的多名学生家长说，虽然新公交车实行通票2元，但最近两个月，他们在接送小孩上学时，学生乘坐公交车都只付1元。司机对此也没有说什么。
公司：“优惠”本就无 承运者默许产生
“根本就不存在‘优惠’被取消的情况，简阳到目前都没有出台过学生乘坐公交车享受优惠的相关政策。”昨日下午，简阳市汽车运输公司相关负责人表示，此前学生乘坐公交车的“优惠”是部分线路实行承包经营时，当时的经营者默许而产生的。
“之前我们也开通了不少通票2元的公交车，但一直都没有学生家长反映此事。”该负责人说，也许是2路车沿途经过不少学校，学生家长才集中反映此事。
该负责人还说，简阳市汽车运输公司属集体所有制改制为股份制，属于经营性企业，去年和今年以来都处于亏损状态。“今年7月，简阳出台了70岁以上老人免费乘坐公交车的政策并给予财政补贴。然而，简阳城区共有32所学校近5万名学生，如果没有相应的补贴，公司难以承受‘优惠’后的亏损。”
部门：理解家长忧 优惠方案还需论证
“国务院有指导意见要求对部分群体乘坐公交车实行减免票，但并无规定要求公交车必须对学生实行优惠。”简阳市汽车运输公司相关负责人表示，公司在9月初便开始考虑学生乘坐公交车的优惠方案。“一个月200元的乘车费，我们也理解学生家长的负担。”该负责人说，在10月下旬，公司已将相应优惠方案提交至简阳市交通运输局。“我们提的方案是，通票2元的公交车，学生乘坐都只给1元。但这个方案需要财政补贴配套，需政府及相关部门同意后才行。”
简阳市交通运输局相关负责人也证实，目前，各级政府并无统一规定，要求公交车必须对学生实行优惠。交通部门此前收到了简阳市汽车运输公司提交的针对学生乘坐公交车的优惠方案，并在完善后提交至简阳市政府。“我们也在积极解决这一问题，但这个优惠政策需要政府论证可行性后才能实施，这也需要一个过程。”
成都商报记者 姚永忠 摄影报道
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原标题：“优惠”没了 学生公交票价翻了倍
