点位
二环路“双快”工程
切实为民的“同心环”
2013年5月30日，成都翻开了交通道路史上全新的一页——全国首个快速路和快速公交系统“双快”合一的城市道路，由图纸化为现实。这条路，将成都市民的生活、工作串联在一起，快速便捷、成效立显——二环路高架桥把快速路和快速公交合二为一，在双向6车道的高架桥上，为快速公交设置了两条专用车道，不到一个小时就可跑完一圈二环；高峰时段平均1.5分钟发一趟车，平峰时段为4-6分钟；平均运营速度达每小时27公里，比普通公交运营速度快1倍；全天总班次近1000班，每天20万人次乘坐，是原二环路环线公交日客流量的两倍。长远来看，二环“双快”还将带来成都交通格局的再度优化。二环快速路将和其他出城射线相连，共同织成一张快速通达的路网；快速公交将实现和地铁、常规公交的无缝换乘，提升成都的公交出行量和公交分担率……
故事
40分钟变20分钟
快速公交“果然快!”
2013年5月31日，二环路快速路通车后的第二天，“两快两射”工程的主角闪亮登场——清晨6点，第一辆快速公交准时从双桥子北站驶出。“我来亲身感受一下快速公交到底有多快。”作为二环路快速公交的第一位乘客，毛大爷下车后连声赞叹：“果然快！”原本需要40分钟的路程，乘坐快速公交只用了20分钟。“乘坐流程很方便，既可自助买票也可人工售票，用公交IC卡更方便。”“平均1分多钟就过一个站，比普通公交车快多了，就像地面的地铁一样！” ……方便与否，乘客最权威——在试运行的11天里，快速公交免费对乘客开放，日均载客量已达20万人次，是原二环路环线公交日客流量的两倍。
“二环路高架桥修好后，二环路真的是多了一条‘空中道路’，比以前快捷多了！”市民周先生说，是党委、政府和市民同心协力、攻坚克难，才有现在畅通的新二环。市民陈小莲说：“说实话，当初我对二环路改造也有担心，觉得可能会造堵，会对大家的生活带来不便。但是如今的事实证明，这种担心是不必要的，改造之后的二环路比以前顺畅了很多，使整个城市的交通运转效率都得到了提高。”
原标题：成都加快基础设施建设，提高城市承载能力
