成都全搜索新闻网（记者 郭莹）6月15日报道 近期，有市民向本网爆料，称二环高架BRT上下行电梯在夜间过早关闭运行，导致乘客在晚上八九点时乘坐二环高架BRT必须步行攀爬接近八十多级台阶才可以进站乘车，在这些乘客中，不乏一些六七十岁的老人。对此，成都公交集团相关部门负责人透露，二环高架上下行电梯在收车前关闭，主要出于对电梯安全维护需求。
收车前3小时电梯停运 80岁老人需爬八十级台阶乘车
“二环高架的电梯在晚上八九点就停运了，我们这些老年人如果在这个时候坐车，需要爬七八十个台阶，太累了。”80岁的成都市民张大爷提起二环高架BRT停运过早这件事，心里满腹牢骚，他告诉成都全搜索新闻网记者，自己住在科华北路，每周都有三四天要去居住在万年场附近的孙子家。由于家里事情较多，每次过去的时候多为晚上，但是BRT车站停运得过早的电梯，对他来说都是一个麻烦。“每次都要爬八十多步台阶才能坐上车，我都是走一段歇一下，爬上去起码要七八分钟。”
为了验证张大爷所言非虚，成都全搜索新闻网记者特意在13日晚蹲守在二环高架BRT高笋塘站。该站左右两边各有两部上下行电梯，电梯旁边是步梯。正常情况下乘客从选择一边进站乘车，可以先从地面乘坐站外电梯进入售票窗口，在窗口买票后再乘坐站内电梯进入站台乘车。但是如果电梯停运，就只能走步梯进站，而从地面到站台，步梯数量一共为82梯。
当晚记者发现，虽然没到九点，从地面到售票点的电梯已经停运，看到这种场景，不少打算乘车的市民都颇有不满。刚从伊藤洋华堂建设路店出来准备坐车回家的市民吴女士就是其中一位。
吴女士告诉记者，自己家住在二十四城，平常吃过晚饭经常坐二环高架BRT到建设路伊藤购物，结果今天稍微晚了点，车站的电梯就停了，“对我们来说，真的太不方便了，电梯一停，就要提着大包小包的东西爬楼梯”。
关闭电梯防止老人摔跤？公交集团：避免电梯超负荷运行
据了解，二环BRT快速公交每日运行时间为早6:00至晚23:20，平峰时段4-6分钟一班，低峰时段6-8分钟一班。由于该线路途径成都市主要的生活、工作及商业区域，行车途中又极少遭遇堵车，因此它可谓是成都市民出行的一个重要公交路线。那么，管理方为何会选择提前关闭乘客电梯呢？
成都全搜索新闻网记者带着这一问题询问建设路站台工作人员，该人员表示，正常情况下，他们一般在晚上八点关闭站外电梯，九点关闭站内电梯，“这是公交集团规定，主要是防止夜间光线不足，老年人乘坐电梯时看不清楚脚下而摔倒。”
对此，成都公交集团二环高架BRT电梯管理人员罗科透露，一直以来，二环高架BRT站都肩负着运输乘客和充当过街天桥的作用，因此每天经过于此的人流量巨大。“BRT站使用的电梯，站外电梯每天运行时间为早7：00到晚8：00，运行13个小时；站内电梯每天从7：00开到晚9：00，运行14个小时。而同样型号的电梯，在商场里每天最多只运行12个小时，因此从安全角度考虑，我们在收车前关闭了电梯。这也是电梯厂商的建议。”罗科还表示，由于BRT的电梯运行环境比商场内电梯更差，一到晚上，电梯周围光线不足，如果不小心，容易因看不清楚而滑倒。”他透露，目前公交集团也在积极想办法，来解决电梯停运后，乘客晚间乘车不便的问题。
