今（12）日凌晨，成都地铁天府广场站往龙泉驿方向一侧的站台上，靠近屏蔽门的一块封闭玻璃碎裂。事件中并无人员伤亡，事发后车站人员也及时在现场做了防护措施。
据称，同样的事情此前天府广场站1号线站台也发生过。成都地铁运营公司工作人员解释，事件中玻璃系自爆，钢化玻璃存在一定自爆率。
今天上午，市民胡先生向成都商报客户端记者反映，地铁2号线天府广场站站台内屏蔽门旁边的一块封闭玻璃碎裂。10时许，在天府广场站2号线站台，记者注意到，往龙泉驿方向的一侧，一块靠近屏蔽门的封闭玻璃完全碎裂，留下一个2平米大小的洞，轨道中的风从洞口窜入站台。透过洞口，能看到轨道区还残留有一些玻璃渣。
"这边走一下，这边走一下。"现场拉起的隔离栏外，工作人员不时引导乘客避开碎裂玻璃区域。"今天凌晨4时前后，玻璃发生了自爆。"天府广场站务室工作人员告诉成都商报客户端记者，车站工作人员在运营前检查时发现情况。"我们立即安排人员下到轨道清扫玻璃。"
由于5点过地铁运营前轧道车将到达天府广场站，所以轨道中一些玻璃渣并未来得及清扫。不过，他也表示，轨道中剩余的玻璃渣并不影响列车运营。"然后我们将自爆玻璃相邻的滑动门关闭并拉上防护栏。"他介绍，现场也安排了专人引导乘客上下车。事发时地铁尚未运营，因而并无人员受伤。"也没有影响到客运组织。"此外，他也表示，为不影响列车运营，地铁将在晚间列车运营结束之后进行处理。
车站内清洁人员告诉记者，此前车站1号线站台也发生过类似的事情。"钢化玻璃存在一定的自爆率。"地铁运营公司工作人员向记者解释。
专家说法
一位不愿透露姓名的地铁专家介绍，地铁在设计时，就考虑到玻璃会碎的问题，所以选用的是抗爆玻璃，不会造成严重伤亡。“一旦玻璃发生损坏，也是像蜘蛛网般慢慢长出裂缝，不会具有爆炸性。”全国28个地铁城市，这类事件时有发生，“这可能跟玻璃用久了有关。”
记者 彭亮 摄影报道
