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成都城市路网将规划1200公里小街区道路

2016-09-11 20:55   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 唐欢   责任编辑: 史建婷

成都全搜索新闻网(记者 王玲)9月11日报道 中共成都市委十二届七次全会今天在成都举行,会后成都市规划管理局局长张瑛、成都市建委主任张樵等参会后接受了记者的采访。

建设国家中心城市体现历史责任感和历史担当

张瑛表示,市委十二届六次全会期间,成都在经济、政治、文化、生态文明建设等8方面取得了可喜的成绩,尤其是北改工程、小街区规制9个示范区、兴隆湖建设、西部国际会展中心等城建攻坚行动计划的实施完成,顺应了城市发展规律,不断提升城市生活品质,进一步优化了成都的城市品质和空间形态。

“市委十二届七次全会上明确提出成都当前和今后的发展目标是建设国家中心城市,建设国家中心城市是成都必须肩负的国家使命,是成都履行和实施国家战略,成渝城市群是国家级的城市群,成都的区位优势和战略意义更大,同时建设国家中心城市,也体现了成都的历史责任感和历史担当。”

路网规划:3900公里路网之外另规划1200公里小街区道路

在优化、完善地铁线网规划方面,张瑛介绍,市域内共规划了39条线路,线网全长2370公里,未来将线网和线路进一步落地。在加快小街区规制规划方面,提出了“3900+”的城市路网规划。张瑛解释:“从技术层面来讲,中国的城市设计标准和规范实际上只有四级体系——高快速路、主干道、次干道、支路,但实际上城市中间还有许多街巷廊等道路,因此成都在国家规定的必须建设3900公里的路网规划计划上,再增加了1200公里的小街区道路规划,所以叫‘3900+’城市路网规划。”

“一方面推进3900公里的路网实施计划,另一方面实行小街区规划,同步推进,进一步打通道路之间的微循环作用。”张瑛说,目前3900公里的路网计划已经实施了80%。

城市等级划分“五变四” 取消区域中心城这一等级划分

张瑛介绍,建设国家中心城市的主要任务是建设“西部四中心和一枢纽”城市,不仅明确了成都的空间优化和拓展方向,更进一步提出了要建设网络城市和大都市区的要求。“目前成都城市等级划分为五级——双核心之外是卫星城、区域中心城、小城市、特色镇,以后会改为四级划分,双核心之外是卫星城、小城市、特色镇,取消了区域中心城这一级划分。

将新建一座“成都中心” 建成后或成为成都最高建筑

除了上述的路网规划、城市等级划分等举措,成都还将在完善生态体系规划、优化“3+N”产业布局规划方面发力,加快国际合作园区和双创园区的建设,推进各种大型项目如成都国际会议中心、奥体中心、千诗碑、环城生态区、成德大道、宜居水岸、天府国际机场等的建设。

张瑛透露,目前,成都国际会议中心正在选址当中,成都露天音乐厅已选址凤凰山,成都城市音乐厅也将于今年10月开工建设。成都市建委主任张樵在接受记者采访时也透露,成都还将在中轴线上建一座标志性建筑——名为“成都中心”的高楼,目前正在审批中,如果建成,日后将成为成都中心城区第一高建筑。

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