网友质疑影响早高峰运营
地铁：故障与丢书无关
“现在是早上 8：00。从现在起，我们会把 10000 本书丢在北京、上海、广州的地铁、航班和顺风车里——一切你可能路过的地方。看看你身边的角落，缝隙，座位，能不能找到它们。”发起方的公众号在15日的文章里如此陈述。
这篇文章突破10万+的同时，网上一些争议也随即而起。有网友认为，作为人口最多的城市，北京地铁早高峰人挤人，阅读只会给其他乘客带来不便。此外，由于当天“丢”书的北京14号线早高峰时出现了故障，也有网友质疑故障与丢书有联系。
图片来源：京港地铁微博截图
作为发起人之一的黄晓明也忙不迭在微博澄清：“可能大家误会了，我是昨天(14日)跑去‘丢’的书，刚看今天14号线出了问题，希望地铁部门能尽快得到解决故障，让大家平安到达目的地”。
京港地铁方面也强调故障因为景泰站上行(善各庄站方向)出现道岔故障，导致部分列车行车间隔加大。针对早高峰的争议，京港地铁方面告诉中新网记者：“我们是早上6：30-7：00的时间段内，在京港地铁14号线始发站善各庄站把活动主办方委托的400本图书‘丢’至车厢座椅及站台座椅上，这个时间点早高峰还没有开始，14号线也是人最少的。”
上午11点的北京14号线，看书的人寥寥无几 张曦 摄
观察：地铁里无人看书
400余本图书去了哪里？
上午10:00，记者赶到了张静初丢书的将台路站，车站负责人表示，书都放在了乘客的座椅上或者车厢里，没有影响乘客出行。记者咨询站台工作人员在何处可以“丢”书时，对方一脸茫然称不知情。随后记者反复乘坐14号线，但地铁上均未看到书，就连阅读纸质书的乘客也寥寥无几。
“我可不敢轻易看地铁上的书，万一是别人占座的呢？”、“不知道都哪些人摸过，怕太脏不敢给孩子看”、“我下午想来地铁找书看，但没找到”……记者随机采访了多位乘客，不少人对“丢书大作战”心存疑惑。
早班地铁上大家开始看“丢”的书 图片来源：京港地铁供图
400余本图书去了哪里？京港地铁方面称可能被乘客带走阅读，“早上我们观察时，基本隔一位就有人在阅读，我们也拍了照片”。至于如何知道是活动用书，主办方表示每本书上均贴有“丢书大作战标签”，乘客看到贴有标签的图书，便可以取走阅读，同时也鼓励乘客在拿到图书后扫描贴纸上的二维码，进入活动平台，参与“丢书大作战”活动。
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活动初衷可能很好，但假如这些书始终无人问津，会落得怎样下场？
根据《上海市轨道交通管理条例》第三章“运营服务”的第三十一条“在轨道交通设施范围内禁止下列行为”中分别提到：禁止乱扔杂物、禁止堆放杂物、禁止散发宣传品、禁止收捡废旧物品等。新民晚报新民网记者就此事联系了上海地铁运营中心，相关人士表示，这些“丢”在地铁内的书籍假如无人拿走，结束运营后会按照流程由保洁人员回收，车站进行保管，等待“失主”领取。
据悉今天（15日）早高峰时段“丢书”就已经出现在某些地铁线路内的情况。相关人士告诉记者，上海地铁日均客流达千万级别，特别是早高峰时段常常人满为患。作为城市公共交通的重要一环肯定是以保障客流运送为前提，“丢书大作战”在此时显然是不合时宜的，有可能会影响到乘客正常出行。而蔓延开来的丢书大作战活动固然是有分享知识的公益目的，但也有广告嫌疑。
原标题：“地铁丢书”引质疑：无人阅读？影响早高峰出行？
