成都全搜索新闻网（记者 郭莹）3月17日报道 今天，成都市交通运输委员会、成都市公安局交通管理局、成都市城市管理委员会联合发布绿色出行共享文明倡议书。该倡议书得到摩拜、OFO、小蓝、1步、永安行5家共享单车品牌积极响应，并共同发表绿色宣言，表示“将设立专业的服务机构，组建专业运行维护队伍，建立使用者投诉机制，设置服务监督机构，并协助政府部门调查违法行为。”
据了解，自共享单车进驻成都4个月以来，累计服务人次超过4500万，目前成都中心城区共享单车投放总量已达38万辆，日均骑行率达150万人次，为市民的出行带来极大地便利。
成都市交通运输委员会副巡视员王增勇透露，3月初，成都在全国率先出台共享单车管理意见，充分展现了成都创新、包容的城市特质。政府鼓励共享单车发展，是把方便市民出行作为首要原则。不过，随着共享单车的快速发展，也出现了一些不文明的使用现象。此次发布成都绿色出行文明倡议书，就是旨在打造一套企业规范经营，群众文明使用，安全、便捷、舒适的共享单车出行服务系统，希望社会各方通力协作，让共享单车骑得更稳、行得更远，让文明、绿色的种子播得更广、植得更深。
附件1：
倡议书
绿色出行共享文明
蓝天白云，草长莺飞，曾几何时，这是我们生活的模样。但随着经济建设步伐的不断加快，人民生活质量的不断提高，城市汽车的保有量不断的上升，伴随而来的却是交通拥堵、尾气噪声、空气污染的日趋突出，如何从根本上畅通交通、净化环境，已成为党和政府关心、市民百姓关注的重大民生问题。解决这一问题，既需要各级领导各单位的不懈努力，也需要我们每一个人的共同参与。
2016年11月16日，一种全新的出行方式——共享单车走进成都人的生活。仿佛转瞬之间，橙色、黄色、蓝色等多彩的自行车出现在蓉城街头，在至今100多天里，成都中心城区的投放总量已达到38万辆左右，累计服务超过4500万人次，日均骑行达150万人次，共享单车逐渐被市民熟识、使用。共享单车在便利百姓“最后一公里”出行的同时，也带来了局部供大于求、随意停放、挤占公共空间、影响正常通行及环境景观等问题。践行自律、他律与互律制度建设，让绿色出行更规范有序，是共享单车规范发展的当务之急。
今年3月3日，成都市交通运输委员会、成都市公安局、成都市城市管理委员会共同制定的《关于鼓励共享单车发展试行意见》正式发布，成都也由此成为全国首个发布鼓励共享单车发展试行意见的城市。共享单车，共享是目标。既然大家共享，就得大家共管，显然仅仅有政府主导是不够的，使用者、运营企业、都应该把自己视为管理链条上的重要一环，主动参与进来，积极发挥作用。于使用者而言，要对单车多点爱惜，对规则多些尊重，既方便自己，又不忘公共利益；于运营企业来说，要补上管理漏洞，更新运营模式，注重增加投放量，还要提升管理水准。
推进共享单车健康规范发展，让共享单车文明便捷使用和规范停放兼而得之，是一项社会系统工程，必须动员全社会力量共同做好这项工作，为此我们倡议：
一、从自身做起，自觉参与到绿色出行活动中，让我们美丽的城市呼吸一天新鲜的空气。
二、在您没有紧要事情的情况下，放弃使用机动车，自觉选择公共交通工具，步行或共享单车出行，并希望您在今后的日子里尽可能减少机动车的使用次数。
三、严格遵守交通法规，文明、守法出行，共同营造畅通、安全、有序、环保的交通环境。
四、遵守社会公德，爱护共享单车，不上私锁，不据为己有，不乱贴乱画，让绿色出行更多地感染你我；规范停放，不占盲道、行车道，让文明骑行更多地传递你我。
亲爱的朋友们，让我们携起手来共同努力建设绿色家园，让我们的天更蓝、水更清、山更绿，空气更清新，生活更美好!
附件2：
五家共享单车企业的绿色宣言
在3月3日，成都政府出台鼓励共享单车发展的政策，顺应市民选择、尊重市场发展，对互联网+产品释放出了极大的善意和尊重。作为全国第一个出台鼓励共享单车发展试行办法的城市，成都又一次展现了它宽容和创新的魅力，成为吸引投资和人才创业的一方热土。作为共享单车运营企业我们将设立专业的服务机构，具备线上、线下服务能力，组建专业运行维护队伍，建立使用者投诉机制，设置服务监督机构等，并协助政府部门调查违法行为。我们将按照《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》的要求，推动绿色低碳出行，共同助力共享单车规范有序发展。
摩拜、OFO、小蓝单车、一步单车、永安行宣
2017年3月17日
