成都全搜索新闻网（记者 郭莹）3月26日报道 昨日，随着停靠在金花站线上检修库电客车的受电弓平稳落下，成都地铁10号线一期工程全线“热滑”试验完成，标志着全线已具备行车条件，为全面联调和具备开通试运营条件奠定坚实基础。
10号线一期工程是成都首条国际机场专线，也是2020年“650+”建设目标任务的关键线路。车辆设计时速达100公里，这对接触网的施工精度和供电安全性要求更高。通过“热滑”验证接触网施工质量、调整的各项参数、弓网关系满足列车高速运行的要求，同时也检验了10号线一期工程线路状况限界要求、试验证明，其再生制动吸收装置回馈能力完全符合列车高速行驶的条件。
