成都东站地下停车场改造后将设置ETC收费。
《成都东客站设施改造启动》追踪
每逢节假日，成都东客站总是人山人海，成绵乐客专、成渝客专让城际旅游火爆起来。好消息是，西成客专（西安至成都）将在今年开行，去东客站的旅客会越来越多。东站启动改造，引发众多市民热议。
4月17日，华西都市报-封面新闻记者从成都交投集团打探到，改造一新的地下停车场，将设1686个全新车位，用不同颜色划分区域，便于车主识别和查找。同时，改造后的停车场，支持ETC车辆进出直接扣费，既可缩短通行时间，也可省掉现金找零。
车位改造
1686个全新车位 不同颜色划分区域
提起成都东客站，相信很多人都有共同感：东广场、西广场、停车场、地铁……地方太大、类型太多，转得人头晕眼花。
的确，在东客站地下停车场里，也存在上述问题——车位多空间大，车位长得差不多，一不留神连车子都找不到。
17日上午，成都交投集团相关负责人告诉记者，此次东客站区域交通设施改造，涉及到综合楼、西广场、长途客运站三个大型停车场，原有车位1650个。他说，为了解决停车场太大不好找车的问题，此次改造将根据分区原则，将每个停车场分为不同区域，分别以红、黄、蓝为主色调。具体来说，将各分区依次分别命名为A区，B区和C区。同时，为电动汽车停车区单独配置颜色、标志和文字，色调采用亮绿色。
同时，改造将合理调整车位尺寸，调整车位位置和数量，充分利用空间资源。调整车位布局后，停车位总数增加至1686个。其中，综合楼有180个，长途客运站351个，西广场负一层485个，西广场负二层670个，较之前增加36个车位。此外，还设置了残疾人车辆停车位39个。
停车利好
不用现金交易 ETC车辆直接扣费
像东客站这样的大型停车场，还存在一个问题：进出的车子太多，高峰期间，便在收费口打起了挤。
大家都知道，为了缓解高速路拥堵，很多人都去办了ETC，可以缩短通行时间，提高通行效率。此次东客站改造，也应用了ETC技术。
该负责人说，考虑到ETC用户越来越多，改造后车道将支持ETC识别，进停车场进出车道，均设置视频自动识别和自动取票机，ETC用户直接入场，非ETC用户通过车牌视频识别入场。在进场时，ETC车辆不用取票，直接视频识别入场；在出场时，ETC车主也不用拿现金交易，系统会自动在ETC账户里进行扣款。对于很多ETC用户来说，这可以节省时间和避免现金找零；对于停车场来说，也可以大大提升车辆通行效率。
记者也了解到，今年成都市大力推广ETC应用，包括建设银行、工商银行、邮储银行，均推出针对市民办理ETC的优惠政策。目前成都市高速公路ETC安装点有353个，市民安装ETC后，通行高速公路收费站、进东客站停车场，都会方便许多。
改造进度
封闭车位909个 建议乘公共交通到东站
17日上午，记者也了解到，随着改造正式开始，东客站部分地下停车场已经打围，部分车位暂时无法使用。
目前，东站综合停车场共有182个车位，已经封闭100个；长途客运站的348个车位，已经封闭210个；西广场负二层的599个车位全部封闭，负一层的541个车位全部开放。
该负责人也表示，目前车位总数有1670个，本次改造将封闭909个，可停车位减少55%，改造完成后车位将达1686个。他说，因为改造期间要打围施工，部分车位无法使用，也请广大市民朋友理解支持，他也呼吁大家，在施工期间，可尽量选择公共交通，比如公交和地铁前往东站。
原标题：成都东站停车场改造 ETC车辆进出将直接扣费
