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本期撰稿/凌恒
成都全搜索新闻网讯 2017年6月1日下午，阿里系旗下的菜鸟网络发布《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》称，5月31日晚6点，菜鸟接到顺丰发来的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。（相关新闻）
当然，这只是菜鸟单方面的说辞。至于顺丰方面，对整个事件的来龙去脉有完全截然相反的陈述。顺丰表示：是菜鸟在6月1日0点首先关闭了顺丰旗下“蜂巢网络”的订单数据反馈接口。原因是在数月前双方续约的当口，菜鸟要求顺丰的所有快递柜信息触发必须通过自家旗下APP“菜鸟裹裹”实现，取件码也要无条件反馈给菜鸟——同时也包括所有的非淘宝系快递订单。由于顺丰难以接受如此条件，故菜鸟以“数据安全”为由中止合作并下线蜂巢接口信息。
对于向顺丰方面索要更多信息权限的行为，菜鸟表示，是因为事发前正在对数据信息安全进行升级，同时强化物流数据的交叉验证，“任何事情都可以谈，但信息安全不能有任何折扣，这一点菜鸟不会有任何让步”；另一边顺丰也针锋相对，因为涉及其他非淘宝系的订单信息，不能接受把蜂巢所有的订单信息反馈给菜鸟——“本着客户第一的原则”，“希望所有快递行业同仁警惕菜鸟染指快递公司核心数据行为”。相关行业人士表示，顺丰认为这是底线问题。
双方互相称责任在对方。这件事也惊动了国家邮政管理局，他们表示，“要讲政治，顾大局，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。”不过，目前并未看到双方负责人被约谈的报道。
鉴于淘宝系电商巨大的市场容量，不管是出于提高物流服务质量（淘宝曾因合作物流服务太差而多次引起用户不满。与之相对，京东因优质、快速的自有物流，以后起的姿态迅速收获大批拥趸）还是打通整个物流环节以降低边际成本，阿里都是有建设大物流的潜在冲动的。至于菜鸟网络是不是物理化这种冲动的第一步，旁观者会有自己的判断。
另一方面，作为细分行业中的执牛耳者，顺丰当真甘心当阿里旗下的一方诸侯么？互联网时代，最有价值的东西就是数据，自家用户数据就是核心的竞争力，对顺丰来说，当然是不可以接受的。据行业相关人士透露，阿里旗下的淘宝、天猫快递订单，在顺丰全国快递市场份额中占比不足10%。这当然也是顺丰敢于正面手撕的底气。
在网购已经成为一种重要购物渠道的当下，无论是绝对电商霸主淘宝，还是中国国内口碑最佳的物流提供商顺丰，消费者都难以舍弃。两边唱的都是“人民的名义”，只不过，现在只有“人民”受到了影响。
由于淘宝、天猫的物流信息都由自家的菜鸟网络提供，关闭接口事件以后的6月1日，无论是通过顺丰发货的商家，还是等待收货的消费者，会发现无法查询物流信息，也不能掌握快递究竟到了哪里，更加不知道还有多久才能完成交易。到6月2日，事件愈演愈烈。一位淘宝卖家在接受凤凰网采访时表示：全网已经无法通过顺丰发货——虽然淘宝没有明文禁止卖家使用顺丰，不过目前淘宝物流端口已经无法上传顺丰物流单号，卖家也就没有办法点击“确认发货”。据行内人士表示，目前商家不能在商家管理后台直接发顺丰，如果绕过商家管理后台，会面临策划误判虚假订单的风险。也就是说，淘宝卖家损失了偏爱用顺丰的客户，买家也难以再按自己的偏好选择快递。
对于已经在途的淘宝顺丰订单，用户也只能暂时委屈一下，通过顺丰自家的网站、App、微信公众号等渠道查询。
这不由让人想到当年“3Q”大战时，交战方强迫用户“二选一”的场景。巨头互撕大戏，或许还有后续。只不过，纷争的成本，最终还是要由用户埋单。
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