6月28日,成(都)贵(阳)铁路宜宾金沙江公铁两用大桥主拱成功合龙,大桥预计2017年底建成。成贵铁路正线全长519公里,穿越四川、云南、贵州,跨大渡河、金沙江、岷江,被称为“世界第一条山区高速铁路”,该铁路总投资约780亿元,为新建客运专线,设计时速为250公里。刘忠俊 摄