怒江“七十二拐”。
郭丽娟骑往拉萨的路上。本文图片由受访者提供
6月24日，记者见到笑眼弯弯，一副邻家小妹模样的郭丽娟时，很难将她与只用了9天多就从成都骑拢拉萨的女骑手联系在一起。
今年5月30日，在国内顶级的业余自行车骑行赛事“8天川藏线极限挑战赛”上，来自四川眉山自行车协会的“90后”女选手郭丽娟用9天9小时50分骑完全程，从而成为能够在10天内完成赛事的屈指可数的女骑手之一。她也是今年挑战赛唯一骑完全程的女选手。□本报记者 何浩源川报全媒体集群记者 余鉴
每天骑行20小时左右
沿着北纬30°线延伸的国道318线有5000多公里长，从东向西穿越中国。其中公认最美的景致在从成都开始到西藏拉萨的2000多公里的川藏线上。这条路线也是自行车骑行者心中的圣地。5月底，郭丽娟骑着爱车，义无反顾地踏上征途。
8天川藏线极限挑战赛于每年的5月21日零点从成都发车，终点是拉萨的布达拉宫广场，全程2160公里，途经折多山、高尔寺山、剪子湾山、海子山等14座高山，其中12座海拔超过4000米，2座超过5000米。
9天多的时间里，在这段充满挑战的路途上，郭丽娟每天平均要骑行200多公里。
赛制规定，选手在比赛期间，不能在体能、技术、补给方面获得外力支持，所有问题只能依靠一己之力，凭借路上的民用设施解决，呼叫救援就等同于弃赛，堪称“千里走单骑”。
5月21日零点，郭丽娟冒着霏霏细雨从成都出发，踏上了漫漫行程。但出发差不多才20公里，车胎就被路边一根细铁丝扎穿，当时不方便停下来，她又坚持骑车30多公里，才停下来换车胎。这次比赛，郭丽娟带了8只备胎和2只外胎，全部放在尾包里。
“第一天骑行了20个小时左右，终于到达康定，行程达到300多公里。”郭丽娟说。赛事中她平均每天骑行的时间保持在20小时左右，其中有3天没有睡觉，除了吃饭、上厕所，其他时间都在连续骑行。由于骑行服被雨水淋湿，摩擦增大，第一天她的大腿根部就被擦伤，疼痛难忍，后来差不多有一整天时间，她都是站着以摇车的姿势骑行，那样，对体能的消耗增大了许多。其间还摔了三次车，所幸人没有受伤，车也没有摔坏。
“我的目标是骑进9天内，长时间骑行会让人特别疲惫，这个时候我会停下来喝一口烧酒，缓解疲劳。”郭丽娟说。在整个行程中，郭丽娟一般都是在路边的餐馆解决用餐问题。由于骑行需要持续消耗体力，所以不能吃太油腻的东西。她随身带有巧克力和饼干，有时选择吃点路边店的炒饭和方便面。“而且吃方便面的时候还不能放油包。”郭丽娟说。
克服“高反”骑完全程
8天川藏线极限挑战赛要求参赛者在8天内骑自行车完成全程2160公里的赛事，加上整条线路高海拔、缺氧以及复杂的气候和路况，对男选手来说也非易事。四届赛事，只有吴丽丽、徐以珍、郭丽娟3名女性骑完全程，而今年，只有郭丽娟一名女性完成。
作为业余车手，26岁的郭丽娟已经骑行10年有余。之前，她在一家企业做会计。为专心参赛，她辞去了工作。
眉山市自行车协会秘书长孙小芹告诉记者，国道318沿线有很多骑行爱好者，一般他们骑完全程需要20至30天。为了应对比赛，郭丽娟和其他选手5月初便开始在四川高海拔地区进行适应训练。
郭丽娟在途中吃饭。
郭丽娟就着凳子睡觉。
从成都出发到雅安，100多公里的路程，是这趟行程最轻松的路段。路面平缓，海拔也不高。第二天从康定出发后，郭丽娟碰到了第一道险阻——海拔4290米高的折多山。“当时雨雪交替着下，整个上山的过程都是在雨水中完成的。”郭丽娟说，进山后她开始感觉喘不过气，呼吸困难。
上坡路艰难，下坡路也不轻松。比赛途中让郭丽娟印象最深刻的是在怒江“七十二拐”，这段只有35公里路程全由弯道构成，最为惊险的“发卡弯”道路如同两条几乎平行并列的直线，路的边缘没有护栏，甚至连一个简单矮小的路桩也没有。郭丽娟感叹道：“这样的路段虽是下坡路，看似无须踩踏，但实际上是种极大的考验。”
郭丽娟说，在川藏线上，天空一片云飘过，很可能就会带来一场雨、一阵冰雹或是漫天的飘雪。郭丽娟骑行的头一天就遇上了这样的天气，出发时还是天高云淡，艳阳高照，不一会儿竟然乌云密布，接着暴雨倾泻而下。在暴雨的冲刷下，路面布满了砂石，烂泥，骑行不久就发生了爆胎。她说：“有时候下了雨，公路上泥巴、砂石太多，就只能自己扛着车走。”
另外，郭丽娟还得面对伤病的威胁。为了抵御恶劣天气，郭丽娟出发前做了充分的准备。除了骑行服外，她还准备了排汗服、保暖衣、防风衣3套衣服。尽管如此，骑行进入到第六天时，郭丽娟感冒了。她说，“当时自己出现了高原反应。四肢无力，整个人像被掏空一样，体力严重下降，而此刻正身处海拔4754米地段，即将向海拔5008米的东达山垭口冲刺的关键时点，无奈只能骑行几分钟再推行几分钟，身心承受着巨大考验。”
除了要克服海拔高、气候恶劣等自然条件外，更多的考验来自心理。在整个挑战赛中，主办方有6辆救援车远远跟随参赛者。但是在参赛者放弃比赛前，救援车不会给参赛者提供任何帮助。为了避免参赛者在夜里利用救援车的灯光，救援车一般会和参赛者保持2到3公里的距离。“如果提出需要救援车帮助，那就意味着退出比赛了。”郭丽娟说。
郭丽娟记得5月27日凌晨，她从西藏自治区昌都市八宿县出发，那天雨水淅沥，寒风瑟瑟，漆黑的夜里没有一个人，也没有路灯，只能靠自行车微弱的车灯前行，时不时还能听见动物的叫声。“一整晚货车都只遇到五六辆，那是我第一次感到害怕了，第一次有了呼叫救援车的冲动。但想都快到终点了，不能在这里放弃。于是又咬着牙、硬着头皮继续往前骑。”郭丽娟说。
“5月30日，08:15:33，西藏自治区拉萨市达孜县G318(川藏公路)，阴，微风。距离布达拉宫35公里，K4602处，郭丽娟精神抖擞向小伙伴们飞奔而去。”这是郭丽娟接近终点时，主办方播报团队实时发布的动态信息。那时，眉山乃至四川各个骑友群里，一片欢呼。
一个小时后，郭丽娟到达了布达拉宫。虽然没能如愿骑进9天内，但郭丽娟还是很激动。“第一次骑行川藏线嘛，天气情况也不好，能坚持下来我就觉得满意了。”郭丽娟说，今年的成绩已经使她取得无须参加资格赛直接晋级的资格，明年她还会继续参加8天川藏线极限挑战赛。“争取骑进9天内。最好8天骑完全程！”
原标题：眉山奇女子“千里走单骑” 9天多从成都骑拢拉萨
