7月23日，在美国得克萨斯州圣安东尼奥，警车停靠在一家涉事的沃尔玛超市停车场。
中新网7月26日电 将近38度的高温下被关在几乎密闭的货车里，没有水喝，没有足够的空气，敲打车厢求救却无人回应，忍受着热死或渴死的恐惧——这一幕常人难以想象的悲惨场景，日前在美国得克萨斯州圣安东尼奥市发生的偷渡案中真实上演。
10人死亡、数十人重伤，圣安东尼奥偷渡惨案震惊全美，再次将得州这个美国偷渡“重灾区”推到了舆论风口浪尖。此外，这起案件也再次掀起了人们对美国移民和边境管制政策的讨论。
【上百偷渡者挤货车酿惨剧】
当地时间24日，圣安东尼奥重大偷渡案的涉案司机在得州出庭受审。与此同时，这起案件的更多骇人细节也被披露了出来。
据多家美国媒体报道，在偷渡的路上，100多名偷渡客挤在一辆制冷系统坏了的冷藏车里。他们没有足够的空气，只能轮流用车上的一个小孔呼吸。他们曾敲打车厢求救，但司机并没有回应，车也一直没有停下来。
等到这辆冷藏车被在圣安东尼奥一家超市的停车场发现时，车厢内的场景触目惊心：8人已经因难敌酷暑身亡，30多人奄奄一息。警方赶到现场的时候，车里的其他偷渡客已经不知所踪，获救者被送往医院后又有2人死亡。
更让人震惊的是，冷藏车司机布拉德利后来在法庭上供认，他知道车上出了人命，但没有打电话报警。车上的制冷系统无法工作，车厢的4个通风口可能堵了，这些他也都知情。
美国得克萨斯州圣安东尼奥市医院23日证实，当天从一辆涉嫌人口贩运的货车内解救的多人中，至少17人情况危急，包括两名15岁未成年人。
【美国人口贩运“产业链”】
随着调查推进，圣安东尼奥偷渡案案情逐渐清晰。与此同时，案件背后隐藏的美国货车偷渡“产业链”也被曝光在公众的视野之中。
由于与墨西哥接壤，得克萨斯州成了许多墨西哥和中美洲国家偷渡客进入美国的“门户”。这些人坐火车、汽车或者大巴长途跋涉到达美墨边境，之后花重金、冒生命危险步行或乘木筏渡河进入美国。
不过，他们大多数人并不只想留在边境地区，而是希望去纽约、芝加哥等大城市。这时候，货车就发挥了极大的作用，而这也给了人口贩运组织赚取更多“黑金”的机会。
用货车运人，一次运输的人多就意味着挣的钱多。为了让利益最大化，让100多人挤进一辆货车里，对于贩运组织来说是平常之事。在他们眼中，偷渡者只是“商品”，人的安全和死活，他们并不关心。
在美国历史上，最严重的一起货车人口走私致死事故也是发生在得州。2003年，也是100多名无证移民在高温下被装在一辆卡车里，当时有19人因此丧命，其中年纪最大的91岁，最小的年仅7岁。
【政策收紧之下铤而走险】
移民出于种种原因离开家乡，想要在美国开始新生活。但就算偷渡旅途充满凶险，不少人还是选择了这条路。有观点认为，美国在移民问题上的政策收紧，是造成这种情况的部分原因。
特朗普上台后，美国的移民政策日渐紧缩，使得很多人申请签证或难民庇护变得更加困难，加之严控边境、加强执法等做法，这些都迫使更多的人利用非法途径进入美国。
此外，也有相关人士认为，美国未能建立一个安全、有序和正规的移民体制，是“自己制造出了偷渡集团”。
美国南得州人权中心主任艾迪•卡纳利斯称，美国政策过于专注执法，忽略了邻国国内趋势人们离开故土的问题，以及美国国内渴求廉价劳力的需求。
【如何根治“偷渡之祸”】
单从圣安东尼奥偷渡案来看，人口贩运组织、以及雇佣非法移民的雇主，他们是偷渡黑色“产业链”中最直接的环节。不过分析也指出，打击犯罪的同时，美国更需要建立一个安全、有序和正规的移民体制。
据CNN/ORC最新的一份民调显示，将近三分之二的受访者认为应该为非法移民提供入籍途径。
媒体分析指出，薄弱的边境管理只是一个缺口，粗暴的遣返政策也无法帮助形成有效的移民政策。规定一种更合理、也更为各方接受的“非法”变“合法”途径，让移民得以生存并为社会做出贡献，也许是修补美国移民系统的更好办法。(完)(张艾京)
原标题：得州故事：死在偷渡车里，移民们没能做成美国梦
