成都全搜索新闻网（记者 初晓）8月5日报道 今天下午6时，一场主题为“互搭·畅行成都”的现场活动在成都太古里广场成功举办。随着成都地图装置被到场嘉宾和市民共同点亮，“互搭”——一款纯免费的出行APP在成都上线。同时，成都也成为继深圳之后，全国第二个推广使用“互搭APP”的城市。这表示，成都私家车主即将拥有一种免费出行新方式。这款APP也获得市治堵办推荐。
“互搭”通过特有的智能匹配系统，合理利用城市车辆资源，并进行有效配置，实现车主间的互助合乘。整个过程无押金，无费用，完全不涉及到金钱交易，而每一次的成功互搭，都将为改善成都道路拥堵做出贡献。
面对交通拥堵，每一位车主既是受害者，同时也是问题的制造者。“从前，有车意味着我们可以走的更远，去到我们梦里想去的地方。车代表着自由，现在，路宽了，车多了，我们却被困在车与车的缝隙里，寸步难行。随着不断递增的私家车辆，我们享受便捷，也深受拥堵的困扰。”互搭创始人李象涵描述的，也是飞速发展的成都正面临的问题。
据统计，截至今年7月底，成都市汽车保有量已超过430万辆，其中50%以上的汽车都是单人单车出行。 “互搭出行，在确保安全、不增加道路既有车辆的前提下，引导私家车主轮流停驶，免费互助搭乘，提升出行效率，对缓解交通供需矛盾、降低交通拥堵程度、减少尾气排放污染具有积极意义。”成都市治堵办副主任、市公安局副局长、市交管局局长李文胜表示。
前段时间，市治堵办组织相关部门对互搭拼车计划进行综合评估后认为，该模式体现了绿色发展理念和分享经济精神，符合国务院发展“互联网+便捷交通”、鼓励私人小客车合乘拼车的相关政策，与“成都治堵十条”提出的智慧治堵思路十分契合，为有效改善交通供给侧和需求侧，转变交通出行方式，降低车辆使用强度，供了一个新的途径。李文胜表示，“从市治堵办的角度，我们表示欢迎和支持，并将秉承鼓励并规范的态度，做好推动和服务。互搭计划的启动，标志着实施成都治堵十条、推进科学治堵，进入了政府主导、社会协同、公众参与的新阶段。我们相信，随着更多的企业切实担负起社会责任，更多的市民切实增强了绿色环保意识，成都未来交通将更便捷、更畅通。”
