四川新闻网成都8月24日讯 共享单车、共享汽车、共享充电宝……当前，“共享经济”十分火热，共享的事物和形式多样。最近，有市民在成都街头发现了彩色的共享雨伞。和共享单车一样，下载APP，扫码就可将伞带走使用。然而，四川新闻网记者调查发现，目前，在成都共享雨伞的投放量并不高，市民需要使用时，常有一伞难寻的状况出现。
市民反映：
共享雨伞覆盖面不够广 没有GPS寻伞靠“碰”
昨（23）日上午9点半，四川新闻网记者在成都地铁3号线磨子桥站出站口看到，在出站口的右侧路边铁栅栏上，挂满了一排彩色雨伞。雨伞上有二维码，伞把上安装有密码锁。市民刘先生恰巧骑共享单车从地铁口经过，被共享雨伞吸引。刘先生说这是自己第一次看到共享雨伞，在成都其他地方还没有见到过。共享伞虽然新鲜，但刘先生却表示不打算“尝鲜”，“我觉得使用起来还是麻烦了一些，因为现在只要一下雨，地铁口就会出现卖伞的人，花10块就能买一把，也很方便。”
途经的市民张女士则有不同看法。她觉得共享雨伞对她来说很有用，作为上班族，遇到突然下暴雨，又没有带伞时，一出地铁就能够使用共享雨伞还是极好的。另外，对她而言，由于经常忘记带伞，如果是采取买伞的方式，那确实有些浪费，而共享雨伞就能够解决浪费的问题。况且，并不是每个地铁口外都有卖雨伞的人。
不过，张女士发现，目前成都的共享雨伞覆盖面还不够广，同时，伞里没有安装GPS定位系统，打开APP后，并不能像共享单车那样可以找到离自己最近的雨伞，所以寻伞只能靠“碰”。
“很难碰得到，平时我因为工作原因，常常需要在路面上走，但很少看到共享雨伞！”市民王先生说，在下雨时，共享雨伞更是一伞难寻。
记者体验：
每把伞的密码固定不变 记住密码可反复使用
为了解共享雨伞的使用过程，昨（23）日上午，四川新闻网记者进行了现场体验。要使用该款共享雨伞，首先需要下载一个APP，注册和登录后，还要缴29元押金。首次使用需充值，最低充值金额为9元，每使用半小时收费5角。
四川新闻网记者发现，和之前的一款共享单车类似，一把伞只有一个固定密码。若有人将伞带回家，只要记住密码，就能长期免费使用雨伞。
同时，四川新闻网记者发现，共享雨伞有密码锁开关卡住不能转动的情况。据地铁站附近一名生意人称，有一天下雨，一个女孩在用伞时开了很久都没有打开锁，等到最后雨伞打开了，雨都停了。这位生意人说，据她观察，使用共享雨伞的都是年轻人，且女性居多。不过，每天很多过往的人还是会被雨伞吸引驻足。
共享雨伞创始人：
成都目前共投放2万把伞 将增加投放量解决找伞难题
据该款共享雨伞创始人赵书平介绍，他们是从今年5月开始在全国投放共享雨伞的，目前已在全国20个城市投放了40万把伞。而在成都，共享雨伞是今年7月12日进入的，首批投放了1万把。“当时在投放雨伞之后的两三天，成都就下了一场暴雨，雨伞的使用率很高。我们后台还收到成都市民的留言，称希望多投放一些雨伞。”赵书平说，由于成都的使用效果好，市民有需求，近日他又安排了公司工作人员在成都开始投放第二批共享雨伞。目前，整个成都总共投放了2万把该公司的共享雨伞。
那么，共享雨伞主要投放在成都哪些地方？据该公司雨伞投放工作人员介绍，目前雨伞主要投放在成都中心城区的地铁口、商场、地下通道进出口等人流量大的地方，如：蜀都大道总府路、华西坝地铁口、东大街、顺城大街、人民南路三段、新气象宾馆等地。但由于伞上没有安装GPS，因此在地图上并不能显示哪里有伞，找伞就成了一个问题。
赵书平告诉四川新闻网记者，共享雨伞上之所以没有安装GPS，是因为如果市民将伞带回家的话，定位就会涉及到市民的隐私，所以，雨伞上不宜安装定位系统。不过，公司将通过增加雨伞投放量来解决找伞难的问题，覆盖面广了，市民就能随手可得。同时，是否继续增加雨伞还要看雨伞的使用率，当使用率达到80%以上，就会继续增加雨伞投放。而雨伞的数量并不是没有上限，而是会按照城市人口与雨伞10:1的比例来投放。
另外，对于是否担心有市民将伞带回家，赵书平表示不反对，他认为共享经济是具有一定公益性的，加上雨伞是消耗品，长期放在外面风吹日晒也容易坏，如果被人带回家，还能对伞进行有效保管。有市民质疑，共享雨伞被带回家据为己有后，就和共享相悖了。赵书平认为，市民将伞带回家后，也会拿给家长或者朋友使用，这也是共享的一种方式。“我们认为，只要是两个人以上的分享就是共享。”
赵书平坦言，目前确实有使用者将伞带回家的情况，项目也处在一个亏损的状况，但他并不担心这个问题。他认为，伞是一种媒介，在伞的内部留有广告位，项目可以靠广告来盈利。“目前，已经有公司在和我们谈广告合作了。”
原标题：众里寻“伞”千百度 共享雨伞你在哪一度？
