四川在线消息 9月13日，记者从成都市交委获悉，为将成彭快铁公交化运营纳入成都市轨道交通加速成网计划，成彭快铁开行班次年底或将调整为15对/日，通过加密开行班次达到成彭快铁与成都地铁的融合。
据悉，为发挥快铁运量大、速度快、安全、准点、保护环境等优点，合理利用建成资源，彭州多措施推动成彭快铁公交化运营。今年7月1日起，成彭快铁开行班次由之前的3对/日，调整至6对/日。此外，彭州已规划新改建3处客运枢纽，包括彭州市综合客运枢纽站、牡丹新城公交枢纽站、南部新城公交枢纽站，目前正在进行方案编制。按照同步规划同步建设的原则，以既有成彭快铁彭州站为依托，规划建设彭州市综合客运枢纽站，实现公交与快铁、长途客运等方式的快速中转与换乘。新站建成后，将彭州客运中心站整体搬迁至综合客运枢纽站，将有效补充成彭快铁系统运能，满足市域对外中长距离客运及综合运输换乘客运需求。
公交接驳方面，目前公交102路、106路、107路，社区公交1号线，均调整到成彭快铁前发班。103路公交线路在高铁附近经过，达到公交与快铁有效对接。待新站建成启用后，彭州交通将进一步对公交线路进行优化，使多数线路能够做到快速直达，与班线车、出租车实行站内换乘、零距离对接，使广大群众便利出行、快捷出行。
另外，彭州市交通运输局还将联合彭州市委宣传部，通过电视、报纸、网络等途径加强对快铁的宣传，引导市民优先选择快铁的出行方式，提高成彭快铁的乘坐率，达到公交化运营要求的乘坐率，推动成彭快铁公交化运营。（记者 邓童童）
原标题： 年底 成彭快铁开行班次或由6对/日调整为15对/日
