本报讯 从成都一路呼啸而来，12月20日，中欧班列集拼集运测试班列缓缓驶进乌鲁木齐国际陆港区。它在当地卸下国内货物和空箱，换上10个装满番茄酱的出口集装箱后，将再经阿拉山口口岸驶往荷兰蒂尔堡。这种集拼集运创新监管模式在全国中欧班列中尚属首创。
该班列始发自成都铁路集装箱中心站，共46节，搭载41个出口货物集装箱和5个国内货物集装箱，出口货物主要为笔记本电脑、模具、液晶显示屏等，国内货物为家具。
按中国铁路总公司规定，此前中欧班列不能内外贸集装箱混装，中途不能空箱换重箱、补货补轴。为充分利用中欧班列（蓉欧快铁）进出口的空箱仓位资源，成都海关、乌鲁木齐海关积极打通关务最核心环节——将海关监管单元从一列蓉欧快铁缩小为一节集装箱，并提供便利化措施，从而实现了内外贸箱混装。
监管措施的创新，将全面提升中欧班列（蓉欧快铁）双向满载率，进一步提高班列的经济效益。下一步，两地海关还将分阶段测试，形成可行性评估报告。海关总署将根据改革后业务流程可操作程度、改革效益等，推动集拼集运业务的试点和复制推广。
原标题：中欧班列集拼集运首单测试班列抵乌
