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出行更方便!成灌、成彭快铁将率先公交化运行

2018-12-07 14:15   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 孙仲秋   责任编辑: 马兰

成都全搜索新闻网(实习记者 郭莹)127日报道  据相关负责人介绍,铁路部门将于2019年1月5日起执行全新运行图,同时,最受大家关注的成灌、成彭客运专线公交化开行也最终敲定。自新运行图开始执行之日起,成灌、成彭客运专线动车开行对数将由目前的32对往返64趟,大幅增加至59对往返118趟,总共增加:27对往返54趟次,最短发车间隔将大幅压缩至9分钟。

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增开趟数

据介绍,大幅增加了开行数量以后,列车开行密度进一步降低。其中,往返于犀浦与都江堰间的动车组,最短运行间隔缩短至9分钟。

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开行密度

另外,沿线车站停靠列车数量大幅度增加,以位于郫都区境内的郫县、郫县西站为例,当前两站每日共停靠列车19.5对共29趟次,公交化运营后,两站每日共停靠列车29.5对共59趟次。

相关负责人介绍,当前成灌、成彭线主要使用CRH1A型动车组,单组定员500-600人。严格限制超员(即无座车票)。公交化运营后,由成都市出资购买的CRH6A-A型动车组将投入使用。与既有CRH1A车型不同,CRH6A-A车内减少了座位数量,车内布置更像市民平时乘坐的地铁列车。CRH6A-A对车辆行驶结构进行了优化设计,大幅度提高了载客能力,能够在高峰期提供更多立席空间。载客量为座席557人(或554人根据车内设施配置不同),超员载客量可达到1479人。

成灌、成彭客运专线动车公交化运营之后,成都将成为北京、上海、广州之后,西部地区首个实现市域铁路公交化开行的城市。

首末班车开车时间和到达时间

成都站/犀浦站——都江堰站/青城山站

首班车:C6101次 成都至青城山

成都站:05时30分开  犀浦站:06时05分开

青城山站:06时28分到

末班车:C6179次 犀浦至都江堰

犀浦站:22时35分开 都江堰站:22时59分到

成都站/犀浦站——离堆公园站

首班车:C6081次 成都至离堆公园

成都站:06时15分开 离堆公园:06时48分到

末班车:C6095次 犀浦至离堆公园

犀浦站:19时05分开 离堆公园:19时41分到

成都站/犀浦站——彭州站

首班车:C6051次 成都至彭州

成都站:06时38分开 彭州站:07时24分到

末班车:C6071次 犀浦至彭州

犀浦站:23时09分开 彭州站:23时37分到

青城山站/都江堰站——犀浦/安靖站

首班车:C6102次  都江堰至犀浦

都江堰站:06时35分开 犀浦站:07时00分到

末班车:C6180次 青城山至犀浦

青城山站:22时14分开 犀浦站:22时49分到

离堆公园站——犀浦/安靖站

首班车:C6082次 离堆公园至犀浦

离堆公园站:07时12分开 犀浦站:07时45分到

末班车:C6095次 离堆公园至犀浦

离堆公园站:19时52分开 犀浦站:20时26分到

彭州站——犀浦/安靖站

首班车:C6052次

彭州站:07时05分开 犀浦站:07时33分到

末班车:C6072次

彭州站:22时06分开 犀浦站:22时38分到

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