3月30日18时许，凉山州木里县雅砻江镇发生森林火灾，扑火人员30人不幸牺牲。火灾发生后，南方航空护林总站调集5架K-32型和1架M-26型直升机，先后赶赴现场开展空中侦察、吊桶灭火作业，西部战区陆军第77集团军某陆航旅派出两架军用直升机，金汇通航调派AW139B-70TN医疗救援直升机参与救援。

在空中与地面的密切配合下，4月2日下午，火场明火已全部扑灭，转入清理余火和探搜处理火场林缘危险地段阶段。记者通过采访有关专业技术人员，揭秘空中与地面合作防控森林火灾的方式。

空中扑火 这两种机型打主力

“登机，出发，全力灭火！”2日上午，4架K-32型和1架M-26型直升机相继从西昌青山机场出发，穿森林，跨群山，掠过雅砻江……飞行员把吊桶中的水精准地投放到火点。火灾扑救现场，不时有吊着水囊的直升机从山巅轰鸣而过。

在地面与空中的配合下，4月2日下午，火场明火已全部扑灭，转入清理余火和探搜火场阶段。

此次发生森林火灾的木里县，被称为长江上游“生态保护之眼”，全县1.3万多平方公里，森林覆盖率达67.3%。在火灾扑救上，难点重重。

“一共有9架直升机参与救援，6架参与灭火，3架参与人员搜救和伤员、物资运输。”据参与扑救的人员介绍，火灾发生后，有1架“M-26”和5架K-32”等型号直升机参与灭火，其中有2架“K-32”是四川应急管理厅请求应急管理部从云南紧急调集增援的。此外，西部战区陆军第77集团军某陆航旅派出两架军用直升机，金汇通航调派AW139B-70TN医疗救援直升机参与救援。

据悉，3日到4日，可能出现降雨天气，气象部门也做好了随时人工降雨的准备。

在国内，“M-26”和K-32”是目前森林火灾空中扑救的主力机型，在这次火灾扑救中，发挥了非常重要的作用。一般直升机在高原地区载荷迅速下降，大部分轻、小型直升机无法在高原高海拔地区实施作业。“直升机载荷会随着海拔增高递减。”技术人员介绍，M-26在低海拔地区，吊桶可以吊15吨水，高海拔可以吊10吨左右。K-32在低海拔地区，吊桶可以吊5吨左右，在川西高原，只能吊2~2.5吨左右。

四川境内，应急管理部南方航空护林总站设立了两个航站：成都站和西昌站。

西昌站有1架“M-26”和3架K-32”，负责攀西地区森林火灾防控，成都站有1架K-Max(卡曼）直升机，主要负责甘孜、阿坝区域。其他地区突发火灾，这架直升机可以随时调到发生火灾的地点实施救助。

地空配合 卫星+直升机+地面人员

采访中，森林防火专业人士告诉记者，冬春季节是火灾频发季节，守护森林安全责任重大，尤其是火情监测预警，火情监测预警是成功预防森林火灾最重要的一个环节。 只有“早发现”，才能达到“早出动、早扑灭”的目的，火情的监测预警，在整个森林火灾的预防工作中起着决定性的作用。

“现在我们通过高空卫星侦察、中空直升机巡查和地面人员巡逻的方式，及时发现火情，空中和地面配合灭火。”专业技术人员介绍，目前，我国的火情监测的方式主要有地面巡护、高山瞭望、视频监控、航空巡护、卫星遥感等手段，一些地方实现了全天候、立体式监测。

卫星林火监测，是近几年发展起来的利用气象卫星和陆地资源卫星进行森林火灾监测的先进手段，是现代森林防火工作中技术含量最高、在空间层次上也是基于高层的森林火灾监测手段。它最大的优势，是对大面积森林的无死角、全天候、实时监控，不仅可以及早发现早期林火，特别是边远地区和人烟稀少地区的林火，还可以对已发现的林火，特别是重大林火蔓延情况进行连续跟踪监测，为扑火提供决策辅助。

据介绍，在川西高原用直升机灭火，经常遇到风太大或者火太大，现场被浓烟笼罩等极端情况。

遇到这种情况，直升机只能在飞行条件允许的情况下，在火线前沿两三百米的地段撒灭火剂，形成隔离带进行阻燃。“在森林火灾扑救中，特别偏僻，比较陡峭的危险地段，主要由飞机承担扑救工作。”

温馨提示

切勿违规用火 卫星在空中盯着你

4月2日，四川省林业和草原局派出工作组，分赴21个市州，以明查暗访、突击检查等方式，全方位开展森林草原火灾、林草安全生产等隐患大排查。本次排查重点为森林草原工作部署情况、隐患整治情况、预警监测情况、火源管控情况、应急准备情况、火灾扑救情况、防火责任落实和追究情况以及野生动物保护管理隐患排查。

清明节临近，扫墓祭祖、焚香烧纸活动频繁，再加上春季大风天较多，极易引发火灾事故。这也是让各级防火部门最头痛的事情。

“切勿违规用火，卫星在空中盯着你。”一名专业技术人员介绍，一旦造成了森林火灾的发生，违法人员将会被追究法律责任，在经济损失和法律制裁的后面，更难以弥补的是生态损失。

又讯 3日，记者从四川省林业和草原局获悉，省林草局发布清明节森林草原防火倡议书，倡议大家摒弃旧习，文明祭祀。

成都商报-红星新闻记者 王明平 林聪

原标题：9架直升机参与火场救援 揭秘森林火灾防控空地合作“作战”