事件经过

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2月21日，佟先生在4S店为汽车做了保养，“当时里程是6万公里。”保养记录显示，这次更换了机油、滤清器、火花塞、波箱油格等，“总共花了一万二。”

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3月4日，由于保养后佟先生和妻子都感觉发动机出现了异响，当天他去了一趟4S店，“技术人员带我听了同款车的发动机声，说响声都是这样；又说应该是机油加多了，还给我放了点机油。”

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3月24日，“车当时行驶在停车场，时速大概二三十公里。”佟先生介绍，开了大约100米，就听到“嘭”的炸响，接着车就不动了。他赶紧下车查看，“发现车底下都是油。”

买了三年多、行驶里程6万多公里的奔驰C200L汽车，却被成都的驾驶人佟先生投诉“发动机炸了”，而事发时，他正载着怀孕的妻子准备出门。更令他不解的是，事发前一个月，他还在购车的4S店做过保养，材料显示保养前后发动机状态均正常。

4S店称事件为“发动机受损”，此外双方对事件里的多个细节也存在争议。之后的20多天里，佟先生与4S店的协商一直没有进展。直到16日，一度达成封存车辆、寻找第三方机构检测的方案，然而由于双方爆发了争执，几乎是在封车最后一刻，佟先生离开了4S店。

佟先生与4S店工作人员在现场核查发动机受损情况

事发

在停车场行驶时 “奔驰车发动机炸了”

3月24日中午，佟先生和已怀孕的妻子开车出门。“车当时行驶在停车场，时速大概二三十公里。”佟先生介绍，开了大约100米，就听到“嘭”的炸响，接着车就不动了。他赶紧下车查看，“发现车底下都是油。”很快，他联系了4S店——成都武侯华星锦业汽车销售服务有限公司和保险公司。

佟先生称出现的问题为发动机炸了。他回忆，在4S店时，技术人员提到，想要知道原因需要拆解发动机，“但需要支付1.3万元的费用。”因为觉得贵，他决定先拆解油底壳，“不过也需要支付3900元费用。”

他告诉记者，油底壳拆下后，发现了多处配件损坏，油底壳上更是有一处大的缺口。检查后4S店出单显示，连杆、机油泵断裂，油底壳、缸体、机油泵线插、挡油板、机油吸油管等损坏。4S店根据损坏的情况提出了一份维修项目单，“要十几万元，说需要我自己承担。”佟先生的车在2015年11月购买，出事时里程数为60877公里。他猜想：有没有可能是车的质量问题？

存疑

事发一个月前 曾在4S店做过保养

佟先生告诉记者，事发前一个月，他刚在4S店做过保养。他说，提车后的前三次保养并不是在4S店做的，但之后的三次都是。最近的一次是今年2月21日，“当时里程是6万公里。”保养记录显示，这次更换了机油、滤清器、火花塞、波箱油格等，“总共花了一万二。”

佟先生说，那次保养后他和妻子都感觉发动机出现了异响。3月4日，他又去了一趟4S店，“带我听了同款车的发动机声，说都是这样；又说应该是机油加多了，还给我放了点机油。他说，让我先开了看。”

才保养的车，就出现这样的事，佟先生不能理解。和4S店经过几次商量，4月15日，佟先生接到4S店的电话，“说厂家的方案是，对发动机进行拆解，寻找具体原因。”不过，佟先生并不放心。“我问拆解发动机是不是一定能找到原因，他们说不能保证。”

争议

双方面谈核查 多个细节都存在异议

16日下午，记者和佟先生来到成都武侯华星锦业汽车销售服务有限公司。“我们对事件的描述是，发动机受损。”店内售后服务经理骆先生说道。骆经理表示，他曾向佟先生提到过，若是最后判定事件系车质量问题引发，拆解费用不需佟先生出。不过，这个说法并不被佟先生认可——“我是现在才听到的。”对于3月4日佟先生到店检查的经历，骆经理称系统里没有相关资料，“需要核查”。

下午5：40左右，此前接待佟先生的4S店工作人员恰好到会议室内给骆经理递送材料。佟先生当场追问对方，这位工作人员确认3月4日佟先生曾经到店检查车辆，“检查结果是没有问题。”他称，当天没有出工单。至于“说机油加多了”和放了一些机油的情节，他都称没有。这个说法得到佟先生的否认，佟先生指出，这名接待他的工作人员当时没有在场，“是车间师傅给我处理的。”

协商现场

保养前后均曾确认发动机正常

“封存车辆、待第三方检测”方案夭折

由于15日佟先生向工商部门反映了情况。16日下午，武侯区华兴市场和质量监督管理所相关负责人也到达了4S店了解情况并组织双方协商。4S店相关人员向工商部门提交了几份材料，其中一份是2月21日佟先生将车开到店里尚未保养时的检查确认单，其中有发动机舱（目视检查）项目，均打了勾，确认“正常”。另一份材料是保养后的终检单，其中也包括发动机、变速箱等，所涉项目都打了勾，骆经理表示当时确认发动机正常。

协商中，骆经理说，佟先生的车已经过了三年质保期。骆经理也指出，佟先生的车最初3万公里在其系统里是没有保养记录的，他提出要求佟先生出示有过保养的证明，“发动机的状态和保养是有很大关系的。”

下午六点，经华兴市场和质量监督管理所协调，将由华兴市场监管所寻找相关的第三方检测机构，经佟先生、4S店以及奔驰厂家认可后，对车辆的发动机受损情况进行检测。随后，华兴市场监管所的工作人员与佟先生、4S店相关人员一起，准备去维修车间对该车辆进行封存。不过，半路上因为双方发生言语上的争执，佟先生和同来的亲属拒绝了封存车辆，愤而离开。目前，佟先生表示需要冷静后再处理相关事宜。

成都商报-红星新闻记者 彭亮

摄影记者 陶轲

原标题：“我的奔驰发动机炸了”