成都向东 展翼“高”飞

红星新闻网 2019-04-25 07:04

重大项目纷纷落户,图为淮州新城通用航空产城单元标准化厂房项目。 本报记者 张青青 摄

重大项目纷纷落户,图为淮州新城通用航空产城单元标准化厂房项目。 本报记者 张青青 摄

天府国际机场建设快速有序推进。 本报记者 胡大田 摄

天府国际机场建设快速有序推进。 本报记者 胡大田 摄

2017年4月,成都市第十三次党代会提出 “东进、南拓、西控、北改、中优”十字方针,优化城市空间布局、重塑产业经济地理。“东进”战略的实施,让成都从“两山夹一城”变为“一山连两翼”,城市格局发生千年之变。

2019年是“东进”迎来整体成势的关键之年。龙泉山的东边,发生了哪些新变化?在成都“东进”战略实施两周年之际,记者带你“东进”,聚焦东部新城在“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”等多个维度的进展变化。

站在三岔湖马鞍山观景台,绿水映青山,一片生机。这里每天要迎接无数客人,从投资的客商到徒步的驴友,从规划专家到经济学者,无论出发点是什么,“东进”一定是关键词。

稍早前,三岔湖马鞍山观景台刚刚竣工。这里系统全面地展示了成都“东进”战略总体规划及各个东部新城和重点项目的实施进展,由此,也被誉为“东进之窗”。

以此为原点,放眼望去,成都东部的大地上,一切都铆足了干劲:交通在畅达,项目在汇聚,公园在生长,“新城”在崛起……

致力于开辟发展的“第二主战场”,2017年4月25日,成都开启“东进”,距今日正好两年。按照“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”要求,担当全省“主干”责任的成都,正加快打造引领高质量发展的新兴极核,努力把“东进”区域建设成为国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。东部新城亦将成为成都建设美丽宜居公园城市示范区和走向世界的“未来之城”。

调整优化城市空间布局、重塑产业经济地理,两年来“东进”战略取得显著成绩,成都之东新颜展露。

交通在畅达

新机场建设快速推进

机场高速公路进程已过半

天府国际机场,无疑是空港新城最受瞩目的项目。林立的塔吊之间,“神鸟”外形航站楼廊道初现。

在展现新机场全貌的沙盘中,一抹亮眼的绿色分外吸睛。“在机场范围内有如此大的一个公园湖泊,在国内乃至国际上都是首屈一指的。”成都天府国际机场建设指挥部办公室会务接待科黎佳介绍说。

当然,这样的“首屈一指”,不止于此:亚洲第一个PRT、连接北斗卫星的全球最大数据化施工现场;国内首条以350公里时速不限速穿越机场航站楼的高铁线……

“整个机场建设正在快速有序推进。”市东部新城发展委员会办公室相关负责人介绍,场内主体工程方面,全场土石方和地基处理工程已基本完成;航站楼工程正在开展主体结构施工;空管、供油、邮政及国航、川航、东航、祥鹏等航空基地工程项目正按计划加快推进。

目前已通车的机场南线,承担着天府国际机场人员及物资运送的重任;而与之相配套的地下综合管廊,则是将来为机场输送水、电、气、通信等的大动脉,它的建设关乎机场的最终运营。“今年1月,机场南线(一期)综合管廊主体顺利全线贯通,标志着综合管廊工程按期实现关键性节点目标。”高投建设公司项目现场代表姜金成介绍,项目预计今年全面完工,将为机场建设及投运提供有力保障。

在天府国际机场,还有“3高4快”“环形+射线”高快速路网,在机场外围形成高速路环线——天府国际机场高速北线、天府国际机场高速南线、第三绕城高速,快速路环线则有成简快速、成资快速、金简仁快速、金简黄快速。

其中,天府国际机场高速公路建设进程已经过半,将和新机场同步建成投用。届时,市民从成都市区出发,半小时就能抵达新机场。

项目在汇聚

今年“东进”区域

有省市重点项目232个

天府奥体城是四川首个集水上、山地、综合体育项目为一体的大型体育综合体,是成都着力打造的文商旅体跨界融合新名片,也是创建“世界赛事名城”的重要支撑。

按照计划建设时序,天府奥体城将在2020年底前陆续完成配套基础设施项目,适时启动主体育场馆建设,力争完成三岔湖环湖马拉松赛道等项目建设,逐步引入国际单项赛事,为承办奥运会等大型国际综合赛事创造条件……

2019年,我市将加大引爆性、支撑性、带动性强的重大项目招引促建,增强社会投资信心。市东部新城发展委员会办公室相关负责人介绍,2019年,“东进”区域共有省市重点项目232个,占东进区域项目总量的34.1%,占全市重点项目总量的21.3%,项目数同比增长12.1%。“针对市委确定的天府国际机场片区、东西城市轴线东段、天府奥体城等十大引爆性功能项目,正逐项制订工作方案,持续做好督导促建。”

目前,成都天府国际机场全场土石方和地基处理工程基本完成,航站楼工程正开展主体结构施工,大铁、地铁代建段土方、桩基施工基本完成,配套交通、能源通讯保障、迁改工程、安置小区与机场建设同步推进。东西城市轴线已编制完成总体规划及项目东段工程设计方案,制定了项目东段一期工程建设计划;成都沱江投资建设有限公司已组建完成,正深化沱江发展轴规划及合作片区城市设计;金简仁快速路已获项目规划选址意见书、环评、水保、项目前期要件批复,各标段正陆续进场施工;天府奥体城投资建设运营公司已组建完成,核心场馆区已划定6.4平方公里建设范围;“三城”共规划建设安居小区和人才公寓1692万平方米,目前已开工建设499.5万平方米……

绿心在生长

龙泉山城市森林公园

今年将增绿增景4万亩以上

起伏的丘陵之间,一条正在修建的道路在蜿蜒,周围树木郁郁葱葱,桃花、李花沿着路基两旁绽放——这段风景如画的道路,正是成都龙泉山城市森林公园旅游环线中的一段。

去年7月,全长245公里的龙泉山城市森林公园旅游环线全线开工,预计今年年底前建成50公里,尽快形成串联东部新城的景观通道。

而旅游环线项目所在的龙泉山城市森林公园,被称为“城市绿心”,占地1275平方公里,推动城市形态从“两山夹一城”到“一山连两翼”的转型。同时,也是我市建设美丽宜居公园城市的重要组成部分。

“增绿增景”是城市森林公园重点工作之一。根据《成都龙泉山城市森林公园“增绿增景”行动方案(2018—2030年)》,到2020年,将新增森林面积11.5万亩,新增花卉彩林面积21.4万亩,森林覆盖率从现有的54%提高到60%。

“围绕龙泉山城市森林公园总体规划目标,以推进植绿护绿、增景添彩、恢复提升生态系统功能为重点,统筹实施八大‘增绿增景’行动,以点带线、连线成片,大规模绿化龙泉山。”龙泉山城市森林公园相关负责人介绍,去年已完成“增绿增景”6.5万亩,今年还将增绿增景4万亩以上。

与此同时,龙泉山森林绿道也加速成网,截至去年底已建成森林绿道216公里,今年还将力争建成100公里,以统筹推进文体旅商农林融合发展,积极营造出更具吸引力、影响力和竞争力的生活、消费新场景,助推城市品质不断提升。

崛起的城

空港新城

开工重点建设项目53个 总投资816亿元

做好世界性体育赛事准备工作

空港新城在建设过程中,始终坚持“人城产”逻辑,把“筑城”放在优先位置,推进“治水、植绿、筑景、成势”生态建设和价值转换,全力以赴做好世界性体育赛事准备工作,吸引人口和产业向东部新城集聚。截至本月,已开工重点建设项目53个,总投资816亿元。

淮州新城

提高生态环境品质 完善环境配套设施

城市绿化“300米见绿 500米见园”

淮州新城以“杨溪湖”为引擎点,提高生态环境品质、完善环境配套设施。除了杨溪湖湿地公园,沱江绿道、杨溪河流域治理、“外江内湖”工程、通航大地景观、龙家山公园等项目正在同步推进中,届时,淮州新城将形成“300米见绿、500米见园”的城市绿化景观。

本报记者 王琳黎

编辑:申海娟