■制图杨仕成

5月21日，成都崇州，成都经济区环线高速（俗称成都第三绕城高速）蒲江至都江堰段施工现场，两台摊铺机、五台压路机正紧张施工。这标志着成都三绕西段进入了路面铺装阶段。施工方中铁建昆仑集团介绍，三绕西段计划2019年内建成通车。

▲成都三绕西段进入路面铺装阶段。

主线长101公里

覆盖大小26个旅游景点

21日下午，烈日当空，成都三绕西段施工现场一片忙碌景象。

“路面一共要铺装五层，目前铺的是垫层和底基层。”蒲都高速LM-3标项目总工杨泽楠告诉记者，本次率先开工的试验段，采用两种碾压工艺进行对比，现场对碾压速度、施工质量等方面进行控制，以便及时纠正，保证施工质量。

中铁建昆仑集团蒲都高速指挥部工程管理部长刘文军介绍，蒲都高速主线全长101公里，连接起蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰5个市县，覆盖了大小26个旅游景点，是一条名副其实的旅游高速。

据悉，蒲都高速计划2019年内建成通车，而这也将是继南段（简蒲高速）之后，成都三绕开通的第二段高速。

路面一共要铺装五层，目前铺的是垫层和底基层。

分四段建设

预计2020年底全线通车

成都第三绕城高速公路，全线分为蒲江—都江堰、都江堰—德阳、德阳—简阳、简阳—蒲江等四段，全长430余公里。

按照规划，三绕主线起于蒲江境内成雅高速公路，沿顺时针方向环行，途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县，闭合于起点，串联整个成都经济区。

三绕为双向六车道，设计时速100公里，预计2020年底全线建成通车，跑完整个全程，约5小时。

2017年12月28日，成都三绕南段（简阳—蒲江）正式向社会车辆开放，这也是三绕东南西北四段中，最先开通的一段。简蒲高速起于简阳禾丰镇，止于蒲江县天华镇。

今年1月10日，四川省交通运输工作会议透露，2019年全省公路水路建设投资将确保完成1400亿元、力争完成1500亿元。在今年将建成通车的高速中，便包括成都三绕的东段（德阳至简阳）和西段（蒲江至都江堰）。

新闻链接/

三绕东西南北四段

东段 三绕东段，不同于成都绕城和二绕，因为超出了大成都范围，将德阳、广汉等市县和成都连接起来。沿线不仅有三星堆遗址，还有保存完好、建筑精美、西南地区最大的德阳孔庙。

南段 三绕南段，也就是简蒲高速，起于简阳禾丰镇，止于蒲江县天华镇，沿途的美景、美食可真是不少，自驾跑完126.3公里的简蒲段，只需要一个小时多一点。

西段 不止西岭雪山，成都西部还有青城山、都江堰、街子古镇、邛崃天台山、崇州鸡冠山等一大拨自然人文景观，而这都是成都人喜欢去消磨时间的地方。

三绕西段始于都江堰，经崇州、邛崃止于蒲江，正好将这一片名山串联到了一起，从都江堰出发，车程只需一小时，完全不用像之前绕来绕去。

北段 三绕北段主线起于青城山西，与都汶高速共线至成灌高速，经都江堰胥家等地，经彭州到达德阳接成绵高速，主线全长约91公里，建成后，从德阳至都江堰只需1小时。

知道一下/

成都三条绕城高速

成都绕城高速公路，全长85公里，双向六车道，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分。

成都第二绕城高速路，位于成都绕城高速外侧平均10余公里处，全长223公里，连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流区、新津县、崇州市、温江区、郫都区、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区（市）县。

成都第三绕城高速，全线分为蒲江—都江堰、都江堰—德阳、德阳—简阳、简阳—蒲江等东南西北四段，全长430余公里，串联整个成都经济区。

华西都市报-封面新闻记者 李智 摄影 刘陈平

原标题：成都三绕蒲江-都江堰段 开始路面铺装 计划年内建成通车