环境优越、设施完备的生活社区。

往昔

种上果树，搞起旅游

村里有了“万元户”，建起两层小楼

现在

车企工作，月入上万

住进漂亮小区，过上现代都市生活

未来

“东进”实施，展望未来

生活环境将更美，生活条件将更优

沿着成龙大道一路向东，记者随着龙泉驿区居民杨大义来到他生活了一辈子的地方。当年的泥巴路、土坯房早已不见踪影，取而代之的是笔直的城市景观大道、恢弘的现代工厂和宜人的住宅小区。

凝视着眼前的吉利汽车、大运汽车、沃尔沃、一汽丰田等诸多整车企业的工厂，看着一个个大型购物超市、精美公园里的人来人往，曾任东华村村主任的杨大义不禁想起自己年轻时生活的模样，“那时除了务农，基本想不到还有什么更好的谋生办法，要买生活用品，只能骑一两个小时的自行车到成都市中心去购买……”顿了顿，他感慨道，“年轻时哪能想到，我们未来的生活会变成今天这样！”

种下“脱贫果”

产生“万元户”

漫步于东华村，杨大义指着路边的一处小果园说道，“这就是我家承包的土地。”如今，杨大义已不用靠这片土地维持生计，种植水果更多是一种维持了多年的习惯，但在他20多岁时，曾俯身在金黄的麦田里，任烈日将皮肤晒得黝黑，大颗大颗的汗珠滴落在泥土里——趁烈日将麦粒晒得干燥，他需要像其他村民一样，赶紧将麦子收割、脱粒，然后再将地里种上水稻。

尽管辛苦，但这样的劳作却很难让东华村的村民们富裕起来，这里地处丘陵，不适合运用大型机械，人均耕地面积又仅有1亩左右，一年辛苦下来，人均年收入只有几百元，杨大义想把家里的土坯房换成砖瓦房都难以实现。

类似这样的情况在龙泉驿的村庄已经持续多年，直到上世纪80年代中后期才迎来改变。随着龙泉驿区被确立为“国家级西部农业示范区”，开始大力推进种植业、养殖业、加工业、旅游业综合开发，杨大义和村民们也在国家政策的引导下开始种上葡萄、枇杷、水蜜桃等水果。这一转变，也给“杨大义”们带来回报，在第一季长出的葡萄卖出后，村里不少人家就成了“万元户”，而他们村子，也很快盖起了该村有史以来第一栋两层小楼房。随后，村里渐渐有了电视机，有了电冰箱，有了洗衣机。

“种植水果不仅让村子变得富裕，也打破了我们的相对封闭。”杨大义说，收水果的商贩大多来自重庆、湖北等地区，到了收水果的季节，他们常常会在附近租房子长住，“这样原本相对封闭的村子变得开放，在彼此的交流中，村民们也对外面的世界有了更多的了解。”

不仅如此，随着农家乐的渐渐流行，更多的村民也渐渐加入其中，最多时，村里开了10多家农家乐，其中生意最好的有时一天就能坐上100多桌的客人。

建了“经开区”

咱也拿工资

行走在成都经开区一座又一座现代化汽车厂房前，杨大义突然停下，指着吉利汽车的工厂说道，“我们村有两个年轻人在里面做焊工，每个月的收入能达到万元。”

进入新世纪，随着国家级的成都经济技术开发区获国务院批准，地处柏合镇的东华村，也很快迎来了自己的改变。吉利汽车、一汽丰田等重大项目落地，越来越多的年轻人在企业内找到了工作，从农民转变为工人，越来越多的村民也住进了精美的小区，过上了现代都市的生活。

“现在的年轻人再也不用像我们年轻时一样在田地里熬更守夜了，老人们每年拿到的社保，也比过去种水果的年收入还高。”杨大义说，在工厂工作，村里的年轻人可以享受双休，按时上下班，相关工作的技术含量更高，拿到手的工资也更加可观。

回望这几十年的变化，杨大义感叹，他个人和村庄的命运，都与龙泉驿区乃至国家的变化密切相连。“正是龙泉驿大搞农业开发，我们才会种上水果，正是国家大力发展经开区，龙泉驿才慢慢变成千亿产业园，我们的生活也跟着发生了巨大的改变。”

“于我个人而言，年轻时更是没有想到，自己可以开上私家车，住上漂亮的房。”对比今昔，如今已年至花甲的杨大义无限感慨。

“东进”加快进

机遇更可期

70年的发展，改变了一个村庄的命运，也大大改变了龙泉驿区的面貌，在这曾经相对贫困的成都东部山区，已经呈现出“产业强、百姓富、城乡美”的繁荣景象。

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，成都正加快建设全面体现新发展理念的城市，而“东进”战略的提出，不仅让成都迎来由“两山夹一城”变为“一山连两翼”的城市格局千年之变，位于“东进”区域的龙泉驿，也迎来产业升级、城市品质提升的重大机遇。

龙泉山上，龙泉山城市森林公园正有序建设。作为古驿道南山十二景之一的回龙湾已基本完工，按照“龙首为碧潭、龙身为游径、龙爪为彩林、龙鳞为景致”文化构思打造的景点，将给人们带来一处绝佳的休憩场所。

与此同时，龙泉山城市森林公园采用植被恢复造林、飞播造林、封山育林等多种方式，着力将这里打造为城市的绿心；龙泉山森林绿道也秉持“可进入、可参与”的理念，逐步完善景观节点和森林绿道等基础设施，并逐步叠加生活、消费和产业功能。

根据龙泉驿区政府和江苏一德集团签署的协议，未来，一个名为“龙泉山国际文化旅游度假区”的大型项目将在龙泉山城市森林公园龙泉段落地。据介绍，该项目将被打造为集文化展示、古镇体验、艺术生活、主题度假、民俗展示等多功能于一体的大型文旅综合目的地。具体而言，龙泉山国际文化旅游度假区将由“一镇、一谷、一寺、一源”四大功能区构成，分别为盘龙镇、桃花谷、石经寺、龙泉源，规划建设60余个核心项目。

龙泉山下，汽车产业蓬勃发展。多年来，成都经开区（龙泉驿区）已先后引进一汽大众、一汽丰田、东风神龙、吉利、沃尔沃等11个整车制造龙头项目和一汽发动机、富维江森等300余个关键零部件项目，聚集了德国博世、美国德尔福等67家世界500强企业和57家上市公司。

前不久，神龙汽车成都工厂出口马来西亚的P84（标致4008）散件通过蓉欧快铁运往东南亚市场。成为龙泉驿造汽车产品走向世界的又一写照。近年来， 神龙汽车成都工厂大力开拓海外市场，2018年实现海外出口业务20.31亿元，突破20亿元，同比增长138%；其中整车CKD出口越南、马来西亚等项目，实现5168辆份，同比增长499%。

同时，中德智能网联汽车四川实验基地建设快速推进，将形成产业互联、资源共享的“高、精、尖”汽车技术产业集群，简州新城也在聚焦高端、智能、新能源、国际化发展方向，狠抓汽车产业优化升级，绿色智能汽车产业功能区建设取得新进展……

“历史已经证明，城市的发展和我们老百姓的生活息息相关。”杨大义说，他相信，随着 “东进”战略的实施，龙泉驿的发展会越来越好，老百姓的收入也能逐年增加，“我也相信，未来龙泉驿老百姓的生活，会比现在更美好。”

本报记者 白洋 摄影 李冬