成都全搜索新闻网（记者 郭莹）7月30日报道 今天凌晨，伴随着“奋进4号”盾构机刀盘的轰鸣声，成都轨道交通9号线成都西站—黄田坝站盾构机在接收端破土而出，标志着全线“洞通”。

成都轨道交通9号线工程是由成都轨道交通集团、中国中铁股份有限公司共同投资建设的PPP项目，为成都市城市轨道交通中的首条全自动无人驾驶轨道交通线路，也是中国西部首条无人驾驶地铁线路。该线位于成都市三、四环之间，具有线路长、换乘节点多、站间距大、速度目标值高等特点。作为一条设计时速达140km/小时的地铁快线，在功能定位、融资模式、新技术应用、富水砂卵石地层大盾构施工、PPP项目建设管理等方面都做了创新和探索。

9号线一期工程从三色路站至黄田坝站由南至西沿顺时针方向敷设，线路全长22.18公里，均为地下线，共设13座车站，其中换乘站11座，设元华停车场、武青车辆段两座场段。9号线一期工程全线“洞通”为该线“轨通”奠定坚实基础，更为后续“电通”、“车通”及无人驾驶联调联试创造有力条件。