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成都:加快建设面向世界面向未来的东部新城

2019-10-13 07:41   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 韩钰宁   责任编辑: 马兰

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建设中的龙马湖片区

核心提示

东部新城九大片区

空港新城

▶天府奥体城核心区

▶三岔TOD片区

▶成都高新区航空经济区

简州新城

▶龙马湖片区

▶东西轴线片区

▶沱江中轴线片区

淮州新城

▶通航产业社区

▶成都国际职教城

▶产城融合示范区

作为成都东进的起步区和重点建设区,东部新城经过两年时间已基本完成勘测和战略规划研究,逐步转入整体设计和重点建设阶段。记者从日前召开的东部新城片区综合开发工作现场办公会上获悉,目前东部新城重点开发区域确定为9大片区,规划总面积约88平方公里。

以片区综合开发带动整体成型成势,加快建设面向世界、面向未来的东部新城。空港新城、简州新城、淮州新城,三大新城、九大片区究竟怎样建?有哪些特色亮点?昨日,记者带着疑问再次走进东部新城建设现场。

空港新城

以片区开发为主导

推动城市迅速成势成型

作为成都东部新城核心区域之一,在东部新城重点开发区域确定的9个片区中,空港新城的天府奥体城核心区、三岔TOD片区、成都高新区航空经济区是其中三个重点片区。

“我们将以‘一个片区就是一个产业功能区,一个新型城市社区’的理念,以片区综合运营开发为主导,重点开发相关片区。”空港新城相关负责人介绍,空港新城创新实行“市区投资平台+专业性企业”合作开发模式,把国有平台公司的要素资源优势、专业性企业的成熟开发流程和人才、管理、融资、经验优势有效整合起来,实现集中资源集聚发展,推动城市迅速成势成型。

记者采访获悉,今年以来,空港新城已新签约项目18个,总投资677亿元,同比增长40%。目前,交投航投总部、东航基地、中航油分公司等项目均已落地,拟开工中国民航飞行学院天府校区、中国民航科技创新示范区等项目,这为航空经济区的规划建设奠定了基础。

据悉,依托天府国际机场,规划138.9平方公里(含机场面积)的成都高新航空经济区产业区,包括航空智能智造园、航空科创产业园、航空物流商贸园3个组成板块,将以“枢纽驱动、产城融合、创新引领”的思路聚集航空产业高端要素,构建航空产业生态,打造成为具有全球影响力的国家级航空经济示范区。按照片区综合运营开发模式,将打造面积为13.7平方公里的航空智能智造园,首期实施范围约5平方公里,重点发展航空制造、智能制造等相关产业;航空科创产业园定位为“以航空科创、高等教育为主导产业,民航研发、国际商旅消费为特色产业的综合型航空科创文教活力产业区”,已完成城市设计及控制性详细规划;航空物流商贸园定位为“临空产业枢纽核、国际开放新门户”,正加紧开展控规及城市设计编制工作。

此外,三岔TOD片区将遵循复合公共交通导向,强调产城融合、功能复合,以地铁18号线三岔站为核心,以市民大道为主轴,打造成都东部新门户、东部新城CBD。目前,正在借鉴筑波新城经验,打造连续慢行体系。同时,为了进一步以TOD项目激活片区发展活力,设计还提出站点协作这一思路。片区内产业生态圈构建以三岔站为核心,联动周边站点,结合自身资源特色确定主题和产业功能,共同打造功能互补的活力轨道生态圈。

规划建设天府奥体城是事关城市长远发展的重大功能性工程,是东进战略重要引擎和战略性支撑工程。今年,天府奥体城迎来关键节点,位于空港新城绛溪南组团的核心区首批次项目已经正式开工建设。该项目以开放式理念统一规划、整体打造,建成后将初步具备承担国际、国内综合性赛事比赛与训练的能力,成为天府奥体城的重要支撑。

“按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求,天府奥体城核心区将聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易和体育康养等产业,全力打造国际交往中心和国际消费中心。”空港新城相关负责人表示。

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绛溪公社示范区项目正在建设中

简州新城

地下空间一体化开发

公园与城市无界融合

龙泉山东,简州大道旁,简州新城的龙马湖片区内,龙马湖中央活力区各大项目施工现场都是一片热火朝天的景象,塔吊林立,车辆穿梭,一个以公园城市为愿景,凸显城景交融、功能混合、场景丰富、业态多元的公园城市示范区和城市中央活力区正加快呈现。

“位于简州新城龙马湖中央活力区东岸长岛的无边界公园城市示范区,将是一座城市与周边自然山水融为一体,人、建筑、自然有机融合的大美城市。”谈及该片区未来的样子,简州新城相关负责人如此描述。为了实现这个目标,东岸长岛打造先进的慢行系统——道路入地实现地面慢行友好,地下路也按城市道路标准建设;这一带将实现地下空间一体化开发,让地下道路与地下商业、轨道站点结合,建设步行友好城市。

与此同时,龙马湖公园、人才公园、蜀都河公园、简州河公园将形成城市公园环;龙腾大道则由交通干道转变为龙腾条形公园,串联起市民广场与各个街区……这些规划,将帮助示范区实现公园与城市的无界融合。

值得一提的是,示范区的街道空间还将与广场、高线结合,实现慢行友好和多元体验;涟江大道以北的片区内,慢行街道空间则分为滨湖景观路、商业主街、休闲活力街,与立体广场和连廊、高线等构成整体;车行路也将变为广场、主街、内巷等街区活力场所,增加更多商业界面。

“公园城市、慢行优先、立体城市、无人驾驶、5G等新技术率先应用……这些,都将是简州新城无边界公园城市示范区的亮点。”简州新城相关负责人说,示范区也将成为“一面云山、三面秀城、城在园中、城园交融”的5A级城市景区。

而继龙马湖之后,龙趣湖、龙智湖、龙隐湖、龙显湖4个湖泊公园也将陆续呈现,并由现有河道将它们串联在一起,形成简州新城“山水相连、江湖相望、蓝绿交织、九湖链城”的大美公园城市形态。

在简州,将发生的变化不仅这些。东西轴线简州段示范片区,拟布局高端商业商务、区域总部、国际社区等重大城市功能,打造新经济智慧活力城市示范片区;沱江中轴线片区则将布局文化创意、旅游休闲、EOD生态社区等城市功能,实施养马水乡小镇“微更新”,打造产城融合发展“未来之城”示范区、沱江天府文化展示窗口。

淮州新城

突出特色 错位发展

三大片区建设加快推进

坐拥大山大水资源,淮州新城具有较好的城市建设基础和产业基础。迎来新一轮发展,淮州新城尤其注重高点定位,坚持绿色发展理念,将大山大水意境彻底凸显出来。规划中将“八山十水” 深度融入城市设计理念,高地留山、洼地筑湖,致力重塑“八山十水”景观,打造天然海绵公园。

记者注意到,围绕“以片区开发思路筑城聚人兴业,努力实现综合发展效益最大化”的发展要求,淮州新城在分区设计上聚焦主业、突出特色、高端定位、错位发展,通航产业社区、成都国际职教城、产城融合示范区三大片区建设加快推进。

通航产业社区总面积约8.4平方公里,致力打造西部通航核心枢纽和国家级通航产业综合示范区,单一的生产型园区经济,向集生产、研发、生活、服务、生态等多功能融合的产业社区转型,充分体现城市功能与产业功能的有机结合,重点培育“通航研发制造、通航运营维护、通航文化旅游+飞行服务保障、通航现代服务+应急救援”的“3+2+1”全产业链体系。

“这里将建设一座生态、开放、便捷、人性化的通航港湾,活力航城。”淮州新城管委会相关负责人表示,未来,该片区将形成“一心两翼、三区联动”的空间结构:“一心”指通航产业核心区,“两翼”指半山休闲小镇和航空主题乐园,还有通航运营区、高端制造区和中央商务区。

依托沱江、杨溪湿地、杨溪湖形成的T形生态走廊,总面积20.9平方公里的成都国际职教城,致力打造国家级产教融合示范基地和创新创意创业的“天府匠谷”。着力构建“一轴引领、绿色串联、多心联动、四区共融”的空间结构,以沱江、杨溪湖生态基底和河流、湿地及多个城市服务中心为中央共享主轴,分层级配置公服设施,布局形成城校开放融合、文景城融合、产学融合、商务城区四大城市功能板块,打造人城境业和谐统一、产教研创一体发展的国家级文创科教创新区。

不远处,产城融合示范区规划面积13.5平方公里,按照“产城一体、聚产兴城”思路,这里将与职教城连片规划、协同开发,推动产教共兴、教城互动、产城融合发展。未来,这里将塑造一个串联4个共享中心的绿色共享创新发展纽带,实现城市级服务核心、板块共享中心和社区共享节点联动,并实现教育、城市、产业等功能的多元复合共享。

“我们把项目设计作为推动城市设计落位的重要抓手,多方位多层次提升项目设计质量。”淮州新城管委会主要负责人表示,坚持公建优先、生态优先、功能布局优先,淮州新城目前共包装策划片区项目31个,总投资199.13亿元。当地还建立了设计大师专家库,精选清华大学、天津大学、同济大学等专家团队进行项目设计。在设计理念上,按照公园城市街道一体化设计导则开展道路及浅丘湿地公园设计,构建道路和慢行系统“两张网”。同时,坚持绿色建筑理念,在建筑设计、建造和材料的选择中充分考虑东部未来城的品质要求,力求让每栋建筑都成为精品。

【后记】

今年是东部新城建设整体成型成势的关键之年。采访中记者了解到,东部新城确定的九大重点片区分别为:位于空港新城的天府奥体城核心区、三岔TOD片区、成都高新区航空经济区3个重点片区,2019-2022年主要建设项目29个,总投资约709.8亿元;位于简州新城的龙马湖片区、东西轴线片区和沱江中轴线片区,2019-2022年主要建设项目42个,总投资约445.8亿元;位于淮州新城的通航产业社区、产城融合示范区、产教融合示范区(成都国际职教城),2019-2022年主要建设项目45个,总投资约504.1亿元。

“我们将进一步强化理念引领、科学设计、高标准建设、高水平运营,为新城建设开好头、起好步。”市东部新城办公室相关负责人表示,下一步,我市将继续坚定片区综合开发思路,突出片区综合开发整体效应,抓住机遇大力推进市属国企转型为专业化投建运一体化企业;坚定“人城产”营城逻辑,更好地吸引人、留住人,为创业、生活提供平台空间;坚定先进产业导入驱动,充分发挥国际空港和自然生态的独特优势,聚集高端产业,加快引进一批有影响力的重大项目;坚定资源保障优先,聚集要素资源,完善授权体制,坚定不移推动东进战略实施。

本报记者 李自强 吴怡霏 白洋

摄影 张青青

原标题:加快建设面向世界面向未来的东部新城

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