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“死飞之战”即将打响 选手赞成都赛事氛围“超棒”

2019-10-17 21:38   来源: 成都全搜索新闻网   编辑: 韩钰宁   责任编辑: 马兰

10余个国家,100余位选手,本周末,2019 Hurricane Criterium飓风国际自行车绕圈赛总决赛将在成都大学开战。与普通自行车赛事不同,该比赛使用的是固齿自行车,也就是通俗所说的“死飞”。作为资深成都“死飞”爱好者,这已经是刘明礼和队友刘世雄第三次参加飓风国际自行车绕圈赛。而在那之前,“街头文化”是“死飞”的标签,参加“野比赛”是他们的日常。把“小众运动”搬上“大雅之堂”,这是成都建设赛事名城的实践。 (视频创作人员:缪睿哲)

成都全搜索新闻网(记者 范鱼)10月17日报道 10余个国家,100余位选手,本周末,2019 Hurricane Criterium飓风国际自行车绕圈赛总决赛将在成都大学开战。与普通自行车赛事不同,该比赛使用的是固齿自行车,也就是通俗所说的“死飞”。

本土/

赛事办到家门口

成都选手打心眼里高兴

作为资深成都“死飞”爱好者,这已经是刘明礼和队友刘世雄第三次参加飓风国际自行车绕圈赛。而在那之前,“街头文化”是“死飞”的标签,参加“野比赛”是他们的日常。把“小众运动”搬上“大雅之堂”,这是成都建设赛事名城的实践。

六年前,什么是“死飞”?对于刘明礼来说,还是个问题。

“当时在街上,看到一辆自行车嗖一下就过去了,颜色特别酷,我上网查才知道这叫死飞。”一眼爱上,20岁的刘明礼一发不可收拾。果断花了1500元,买了人生的第一辆死飞。

“那时候天天练,两周磨坏了两双鞋。”由于死飞和普通自行车最大区别就是没有刹车器,学会如何“刹车”,让刚入门的刘明礼“抠脑壳”。“摔了无数次。”就是他学车最真实的写照。玩“死飞”讲究“人车合一”,身体和车的配合,直接关系到骑行的速度和炫技的程度。

一边上班,一边练车,成了他的日常。晚上九点过下班的他,第一件事就是冲回家拿车,直到凌晨一两点才返回。再到后来,午休的时间他也不放过。“有时候中午骑一圈二环,晚上骑一圈三环。”

今年刘明礼和刘世雄的压力不减反增。“赛事规模越来越大,级别越来越高,选手也越来越专业,想出成绩更难了。”他们告诉记者,随着成都赛事名城的建设,耍死飞的人多了起来,家门口有这么好的氛围他们打心眼里高兴。“街头文化能变成正规比赛着实不容易。”他们发现,本届外国选手明显增多,成都的吸引力在增强。“作为成都选手,我们会竭尽全力夺取名次。”

刘明礼、刘世雄和两位哥伦比亚选手

刘明礼、刘世雄和两位哥伦比亚选手

国际/

百余位选手齐聚

赞成都赛事氛围好

选手宿舍内,一场“奇怪”的交流正在上演。

来自湖南的选手李巢菜,拿着翻译软件和两名哥伦比亚选手对话。“你们要采访吗?我可以用软件帮你们翻译。”这些天,小李用这个方法已经和外国选手成了好朋友。

别看年纪小,19岁的李巢菜已是第三年参赛。每一年,他都不辞辛劳从海南自费来成都。初二就接触死飞的他,选择去海南上大学竟是为了骑车。“因为阳光沙滩,骑车很爽。”

李巢菜在第一届取得了14名的好成绩,而这次他的目标却只是挤进前30名。小李坦言,“高手太多。”现在他更喜欢成都,“就死飞而言,在国内,没有哪里比成都更有赛事氛围了。”

三年来,“飓风”吹过美国纽约、法国巴黎和第戎、哥伦比亚波哥大。本届赛事吸引了10余个国家的一百多名选手参加。哥伦比亚的两名车手Sebastian Sanchez、Juan Pena坦言,对成都的自行车文化印象深刻,一直向往到此参赛。

此前,他们在哥伦比亚进行了高强度的训练,“我们相信这次能取得好成绩。”记者了解到,他们的车拥有首个以“一带一路”为设计理念的车架。“希望通过这种方式感染更多人,展示成都包容性,传递自行车运动的正能量。”此外,以成都为窗口更多的了解中国文化,和全世界的车手切磋交流也是他们此行的目的。

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