成都天府国际机场，航站楼主体工程完工

12月27日，成都天府国际机场航站楼主体工程完工仪式在机场T2航站楼举行。10时34分，天府国际机场航站楼主体工程正式宣布完工。

在成都天府国际机场投入运营后，成都将成为继北京、上海后第三个拥有民航双国际机场的城市。成都商报-红星新闻记者发现，从世界第一到亚洲第一，再到全国第一，成都天府国际机场创下了不少纪录。

新机场拿下多个第一！

从空中俯瞰天府机场的航站楼，它是由金沙遗址出土的太阳神鸟演绎而成的“驮日飞翔”。

其中，两侧的太阳神鸟分别是T1航站楼和T2航站楼，中间的“日”暗藏了多种功能结构体。不管是两只“太阳神鸟”，还是中间的“太阳”，都创下了不少国内纪录和世界纪录。

一、手拉手单元式航站楼结构，全国第一个：航站楼的结构是国内首次采用的“手拉手单元式”。天府国际机场方面的工作人员向记者介绍称，这种结构从安检到登机口的步行时间非常短，会为旅客节省时间。

二、350km/h高铁斜穿不减速，全球第一个：两只“神鸟”之间大约有550米宽的间距，综合交通换乘中心（GTC）将两个航站楼的路侧连接起来。记者获悉，GTC约有9.3万平方米，在它的下方25米处，高铁以350公里/小时的速度斜穿过航站楼和跑道等，这是全球首例。天府国际机场的相关工作人员向记者表示，北京大兴国际机场也引入高铁穿过航站楼，但基本上是纵向穿越，而天府国际机场的斜穿、不减速则提出了更大的挑战。

三、引入PRT智能小车，亚洲第一个：除了高速公路、高铁以及地铁外，天府国际机场在配套交通中最大的亮点为引入PRT智能小车（无人驾驶的个人快速公交）。天府国际机场将成为继英国伦敦希思罗机场后，全球第二个、亚洲第一个引入的机场。

四、“太阳”酒店可办乘机手续，全国第一个：在两只“神鸟”之间的“太阳”就是酒店的圆形建筑体。据天府国际机场工作人员介绍，靠近T1航站楼的一半为五星级酒店，靠近T2航站楼的一半为三星商务级酒店。记者获悉，该酒店将会是全国首家可以在大厅办理行李托运和乘机手续的酒店。这也意味着机场的行李管直接预埋到了酒店下方。

五、500亩生态公园，全球同等级第一个：保留了当地居民原用于取水的莲花水库，机场将其扩建，打造成一个占地500亩、水域面积12万平方米的主题公园。天府国际机场的相关工作人员告诉记者，在同等级的基础上，这应该是全球第一个。

投资近777亿

航站楼主体工程正式完工

12月27日，天府国际机场航站楼主体工程正式完工。至此，天府国际机场航站楼、GTC、工作区房建主体结构均已完工。同时，机场飞行区道面水稳层施工已全面铺开。

记者从天府国际机场处了解到，本期将建设“两纵一横”三条跑道，飞行区等级为4F。其中，西一跑道是目前三条跑道中唯一配备了智能跑道系统的。记者获悉，本期的跑道预计在明年年底建成，随后会进行飞行校验和试飞等工作。

据了解，项目本期工程总投资为776.99亿元。

成都商报-红星新闻记者 袁野 杨佩雯 摄影记者 陶轲