成都全搜索新闻网（记者 姚雯君）1月14日报道 东部新区道路千万条，如何让它们在有指位功能和城市名片功能的同时展现城市的气质、性格与美学，提高市民的归属感和文化认同感呢？这就要从命名开始说起。今天下午，东部新区规划道路命名宣讲会召开，记者了解到，目前，《东部新区规划道路命名导则》（以下简称《导则》）已编制完成。

简阳（征求意见稿）

根据《导则》，道路总体命名规则为道路名称一般为3—5个字，通常由三个部分组成：第一部分是专名，主要显特色（如兴航东巷的“兴航”）；第二部分是方位词，主要显区位（非必要项，如兴航东巷的“东”）；第三部分是通名，主要显功能（如兴航东巷的“巷”）。

在显特色方面，重点展现特色和凸显时代精神。为展现地域文化并被广泛流传，基于东部新区资源禀赋，道路专名应突出“山、水、景、城、文、人”六大特色，让东部新区居民“望得见山、看得见水，记得住乡愁”。

淮洲新城（征求意见稿）

具体来说便是“以山为形、以江为魂、以景为脉、以城为韵、以文为核、以史为源”，比如简州新城眺望滴水岩的道路命名为滴水岩街；淮州新城临沱江道路命名为清溪里；空港新城临生态区域道路命名为海棠街；空港新城穿过天府国际机场的道路命名为凌云大道；简州新城重要南北向道路命名为武康大道；淮州新城东岳村附近道路命名为东岳庙街。

在显区位方面，为强化道路关联性，形成特色主题片区，在2—3平方公里范围内，结合街道场景营造，延续成都用词习惯，采取方位词（东南西北/上下中正）和次序词（一二三四）组合的方式，拓展片区道路命名。如机场周边区域内命名为空港东街、空港西一街。

简州新城（征求意见稿）

在显功能方面，将总结国内多个城市用词习惯，总体而言通名一般采用大道、路、街、巷等名称，同时为凸显成都特色，保留“里、堤、坊”等通名。总体根据道路的功能和等级，形成一个通名标准。总体形成“快—主—次—支”对应“快速路—大道/路—街—巷/里/坊”的通名规则。此外，充分体现慢行优先，融合居民的慢行道命名充分借鉴筑波新城慢行道命名方式，采用通道、廊等为通名。

空港新城（征求意见稿）

另外，为充分挖掘东部新区“山、水、景、城、文、人”六大文化要素，《导则》建立起了类别清晰、特点鲜明的路名储备词库。以快速路、主干路为界，东部新区被划分为16个分区，其中空港新城5个、简州新城5个、淮州新城6个。通过提炼各分区的自然地理、行政区划、历史文化、主导功能等词汇，创建了路名储备词库。

词库包含山峰名称、水系名称、花果景观、乡愁记忆、居民生活、历史遗存、公服设施、主导功能、民俗名人等9类共计1014个词汇。