20日，成都商报-红星新闻记者从成都轨道集团获悉，截至当日，成都轨道交通6号线、8号线、9号线、17号线、18号线等5条保开通地铁线路（即原计划今年年底前开通的线路），346个工点全部取得市住建局《准予复工通知书》，全部复工。自2月6日到2月20日，建设公司不到半月实现管理人员到岗4731人、一线作业人员到岗4559人，复工取证率100%。

目前，18号线火车南站地铁站也已经紧锣密鼓地复工了。火车南站地铁站所处的位置商业繁盛，周边建筑密集，出入口极多。受前期管线迁改等情况影响，此地的工期较为紧张。记者在火车南站工地看到，整个工地有20多名工人在忙碌着，几名建设者正半匍匐在地上，认真地在给地面铺砖。

“我1月27号就返岗了，返岗前项目部统一组织我们去省医院做全身体检，照了CT，确认身体健康才能上岗。”据砖工曹仲才介绍，从27号开始，他便在工点和住处“两点一线”地往返，生活必需的物资均由项目部统一购买。

中江小伙陈纪伟是9号线孵化园站的钢筋工，也是春节期间129个留守工人中的一员。“今年我们129人一起在孵化园团年，虽然很遗憾没有和家人一起过年，但也理解项目上的压力。”陈纪伟告诉记者，他知道孵化园站特别重要，三线换乘、场地较小、地理位置特殊，工期抓得很紧，要求他们今年必须尽快把工期抢回来。

此外，孵化园站B口是9号线与1号线共用的出入口，由于9号线施工，春节期间就把B口断了，因此那个地方也得抓紧抢进度。尽快完成道路恢复，尽快还道于民。记者注意到，现场施工的作业人员都戴着口罩，彼此很少交流。据了解，孵化园站除了留守的129人外，其他工人正在陆续返回，由于疫情影响、各地区限制，目前已有150人到位，2月底还将增加50人以上。成都商报-红星新闻记者

严丹 闫宇恒

原标题：一派火热！成都地铁“五线”复工