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天府新区至邛崃高速公路、都江堰至四姑娘山山地轨道开工

2020-03-27 07:12   来源: 成都商报   编辑: 韩钰宁   责任编辑: 马兰

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都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目效果图

3月26日,2020年四川省一季度重大项目集中开工。成都商报-红星新闻记者从四川省交通运输厅了解到,这些重大项目中,公路交通项目共46个,总长939公里,总投资508亿元。其中,高速公路项目3个、总长123公里、总投资246亿元,而路线全长约42公里的天府新区至邛崃高速公路对缓解成雅、成温邛高速公路交通压力,加强环成都经济圈的有机融合和一体发展等具有重要意义。

同一天,都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(简称都四项目)开工动员仪式在汶川映秀举行。

天府新区至邛崃高速公路:缓解成雅、成温邛高速交通压力

天府新区至邛崃高速公路是《四川省高速公路网规划(2019—2035年)》中G5京昆高速公路成都至雅安段扩容复线的一段。路线起于新津县邓双镇,接在建成乐高速扩容项目,经新津县永商镇、邛崃市羊安镇、临邛镇,止于孔明乡,与邛名高速公路相接,路线全长约42公里。

全线采用六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米,估算总投资约87亿元,建设工期3年。

项目建设对完善区域高速公路网,缓解既有成雅、成温邛高速公路交通压力,加强环成都经济圈的有机融合和一体发展,引导城市空间形态进一步拓展和优化,支撑沿线产业及经济社会发展具有重要的意义。

都四山地轨道交通项目:开创中国山地轨道交通先河

3月26日,记者从中铁二院工程集团有限责任公司获悉,由该公司勘察设计的都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目(简称都四项目)开工动员仪式举行。

据悉,都四项目起于都江堰市,经汶川县映秀镇,连接耿达、卧龙、映雪、邓生沟、巴朗山等地,止于小金县四姑娘山镇。线路全长约123.18公里,以客运功能为主,兼顾轻快货运。计划建设总工期6年。

都四项目是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目,开创了中国山地轨道交通的先河。本项目借鉴了国外“窄轨+齿轨”技术的成功运营经验,科学融入了中国铁路技术,针对山区线路特点,创新开展了“定制化”设计:为适应山地地形,运行轨道采用双线米轨设计,同时配套研发了全新齿轨动车组;在大坡道路段,使用钢轮钢轨、齿轮齿条双制式牵引,以提升通行能力。

都四项目线路途经地区分布大量景区,为保护生态环境,中铁二院优化线路方案,多采用桥隧方式通过,全线桥隧比达98.34%。在桥梁方面,项目主要参考铁路建设的架桥机架梁方式,减少施工过程中对土地的占用,并减少对环境的破坏。在隧道方面,计划对部分隧道采用非爆破机械开挖建造技术,以此减少施工期间对动植物的影响,控制施工期间产生的噪音及振动。

都四项目是一条“景观之路”,是四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程,将串联起都江堰、青城山、卧龙、四姑娘山等景区。

成都商报-红星新闻记者 严丹 闫宇恒

项目点击

泸州至永川高速公路

泸州至永川高速公路起于泸州市泸县牛滩镇附近,接隆纳高速,经得胜镇、奇峰镇、玄滩镇,止于毗卢镇中锋村川渝省界处,与重庆段相接,路线全长约42公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米。项目估算总投资约51亿元,建设工期3年。

项目建设对完善区域高速公路网,推动成渝地区双城经济圈建设,落实“一干多支、五区协同”区域发展新格局战略部署,构建泸州全国重要区域性综合交通枢纽,打造区域旅游集散中心具有重要的意义。

古蔺至金沙高速公路

古蔺至金沙高速公路是新增扩容通道“仁寿—泸州—贵州”的重要组成部分。路线起于泸州市古蔺镇东侧,接S80叙永至古蔺高速公路,经龙山镇、观文镇、椒园乡,止于川黔界,与贵州段相接,路线全长约39公里。

全线采用六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米,估算总投资约108亿元,建设工期3年。

成都商报-红星新闻记者 严丹

原标题:3年后 走成温邛高速不打挤 6年后 坐轨道车游四姑娘山

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