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成都地铁6号线、9号线啥时候开通?看看筹备人员的日记就知道了

2020-05-24 08:44   来源: 四川在线   编辑: 谭希   责任编辑: 马兰

今年,成都地铁预计开通6号线、9号线等5条线路,新增运营里程213公里。区间联调、行车组调试、站务人员集结……新线筹备马不停蹄,上千项调试任务如火如荼开展中。你最关心的开通时间,先看看6号线、9号线筹备人员的日记,就有谱了。

地铁6号线筹备现场

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今年参加筹备的人员达1200余人,其中多为“90后”,而在地铁6号线,中坚力量中还有2位“00后”。

陈勇是一名工务检修工。他所在的6号线工务筹备组团队负责6号线所有轨道设备检测、验收等筹备任务,其中道岔安装工作被一致认为是6号线筹备工作中最大的挑战。因为6号线在所有在建线路中区间里程最长,横跨区域最广,道岔安装工作自然也是最多的。

陈勇每天和同事们在区间里工作,推行5公里的轨检小车,拧几十颗固定螺栓,仔细记录几十个轨道尺寸数据就是他的筹备日常。

日记中他记录:

5月10日,6号线回龙停车场37组道岔初调完毕,再过不久,6号线列车将会在我参与验收的钢轨上行驶,想想就特有成就感。

5月15日,运动步数又突破记录啦!30000+!自从来到6号线筹备组,每天看“当日步数”就像“开奖”一样,总是突破、突破、又突破……

月底,大部分的轨行区就要移交接管了,所有人的工作都越来越忙……

龚屿杰是一名信号检修工,今年正式参与6号线筹备工作,几个月时间,他陪伴着这条新线完成了设备移交、场段接管、系统联调等多个筹备环节。

日记中他记录:

4月30日,6号线回龙停车场运用库、运转综合楼、牵混所移交。师傅说:“从今往后,这里都要归我们‘管’了。”

接管第一天,他就带着我去防雷分线柜进行测电压作业。打开柜门那一刻,我惊呆了,密密麻麻的线路,让人无从下手。但师傅很耐心,手把手教我用设备挨个去测试数据、梳理线路。随着一步步数据浮现在表盘上,设备的线路走向、工作原理也逐步清晰明了。

5月18日,我和师兄在库内开展列车检查作业,180多米长的6号线从车头望向车尾,有点“曲径通幽”的意境。

地铁9号线筹备现场

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截至目前,成都地铁5条新线已有127列电客车到段调试,其中,9号线最为特别,采用目前国际最高自动化等级(GoA4)的全自动运行系统,通过提前设定运行时刻表,可实现电客车唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行,简单来说,它是全自动运行的。

这条线路的筹备,可谓困难重重,尤其是综合监控技术工作,承载全自动运行的集成、整合及监控作用,乃核心之一,任务十分艰巨。

“90后”高雅是9号线综合监控技术管理员,从事这门技术的女孩很少,她偏偏就是。

日记中她记录:

4月19日,9号线系统接口多,设备集成度高,设计功能复杂,自动化、信息化、智能化与既有线比,均有较大程度的提升,每天工作上都会遇到许许多多的新问题,但我一直记得妈妈说过的话:“聪明人想办法。”

5月1日,9号线元华停车场信号系统动车调试!采用的是“16+8”模式,检验了全自动运行线路核心系统的功能,为后期空载试运行能够提供安全保障。

9号线的筹备终于进入了一个新的阶段,我激动了一整天,这下,全自动运行线路“场段+正线”动车调试全面进入加速阶段了。

四川在线记者 邓童童

成都地铁运营公司供图

原标题:成都地铁6号线、9号线啥时候开通?看看筹备人员的日记就知道了

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