全线最大枢纽——中和枢纽

6月2日，记者从四川交投集团川高公司获悉，截至5月底，成资渝高速公路已完成99.5%的主线路基工程，96%的主线桥梁工程，40.5%的主线路面工程，各项工程进展总体顺利，目前项目正式进入路面施工的最后一道工序——油面施工阶段，预计将于年底建成通车。

成资渝高速是连接成都与重庆的第四条高速公路，已开建3年。成资渝高速公路起于简阳市江源镇，顺接成都天府国际机场高速，经资阳、乐至、安岳，止于川渝界龙台镇，再对接重庆规划的合川至潼南高速公路。线路全长109.566公里，起点至成安渝渝蓉枢纽互通路段采用路基宽度34米、双向6车道，成安渝渝蓉枢纽互通至川渝界止点路段采用路基宽度26米、双向4车道。全线设计速度均为100公里／小时。

据了解，成资渝高速全线共设置桥梁83座，其中特大桥l座，大桥58座，中桥24座；设置分离式立交4处，涵洞及通道257道；天桥（含渡槽）18座；设置路段管理分中心1处、服务区3处、养护工区2处、设匝道收费站10处。

为了方便沿线居民上下高速，成资渝高速同步建设连接线10条，长度22.8公里，其中资阳大高寺、资阳昆仓、资阳文龙寺、安岳城西、安岳城北互通连接线采用一级公路标准建设，其余采用二级公路标准建设。

成资渝高速公路建成后，将直接连接成都天府国际机场与重庆江北国际机场、天府新区与两江新区、成都与重庆两个核心城区，对于推动成渝经济圈高质量发展具有重要意义。

同时，成资渝高速建成后还将串联成渝高速、成安渝高速、成遂渝高速三条成渝直连大通道，并通过与成都第二绕城高速、遂资眉高速、内遂高速衔接转换，便捷连接成都平原经济区、川南经济区、川东北经济区。

成渝间现有三条高速公路：成渝高速──沿线经过成都、资阳、内江、重庆等川渝城市，途经14个县（市）区，交通流量大；成遂渝高速──经成南高速到遂宁、上遂渝高速到重庆，交通流量已趋饱和；成安渝高速（渝蓉高速）──经简阳、乐至、安岳进入重庆境内，是成渝之间距离最短、等级最高（全线六车道）的高速公路。

成都商报-红星新闻记者 叶燕 闫宇恒