天府国际机场航站楼竣工 看夜空下最美的烟花秀

成都天府国际机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场。本期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，同步建设空管工程、供油工程、航空公司基地以及邮件处理中心，满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划建设“四纵两横”6条跑道，140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

今晚7点，为庆祝航站区项目顺利完成竣工验收，在天府机场T1航站楼将举行竣工验收仪式。于此同时，还将举行天府机场亮灯仪式及烟花表演。

记者在现场看见，工作人员正在做着仪式的准备。

作为机场的核心，天府国际机场航站区工程主要包含T1航站楼、T2航站楼、GTC（综合换乘中心）、市政工程等。T1、T2航站楼总建筑面积71万㎡，为国内首创“手拉手”结构造型。在满足旅客吞吐量的前提下，这样的设计，可减少旅客从安检到登机口的直线距离。这也使得天府国际机场成为全国首个一次性建设两座航站楼的机场。

此外，天府国际机场拥有全亚洲第一、全球第二个PRT系统，多种交通方式竖向叠合集成。在两个航站楼之间建设了综合交通换乘中心（GTC）,将高铁、市域铁路、地铁、出租车、私家车、长途大巴等多种交通方式高度复合及垂直叠合，实现了旅客零距离交通换乘。

记者现在所在的T1航站楼，羽毛形状的吊顶引人注目。据了解，羽毛吊顶的设计灵感来源于太阳神鸟，近3万平米的羽毛吊顶与天府机场“太阳神鸟”的整体造型相呼应。

据了解，从2017年12月21日正式动土开工，到2021年3月30日正式竣工，天府国际机场T1航站楼施工高峰期，中建八局项目管理人员近120余人，施工工人达3000余人，涉及的分包分供近170余家。中国华西集团参与T2航站楼项目所有单位的管理人员共计430多人，高峰期4550余人。

记者了解到，今晚的烟花表演燃放时间大约为20分钟，实行电子程控系统的燃放方式。烟花表演将分“大美天府 畅通未来”“展翅天府 绿色发展”“振兴天府 筑梦成都”“祝福天府 扬帆起航”四个主题，每个主题燃放5分钟，烟花燃放时将伴有音乐播放。 

在燃放“振兴天府 筑梦成都”主题烟，采用焰火的属性运用科技手段打造一颗世界之最的造型，表现飞机及飞机起飞轨迹；以绿色为主色调，表现四川的绿水青山，山川秀美，突出天府机场的绿色建造。