倒计时4天，备受瞩目的天府国际机场将于6月27日投入运营。

从成都市区怎么去天府国际机场乘坐飞机呢？

6月23日，在成都天府国际机场媒体探访日采访活动中，相关负责人进行了解答。

省机场集团副总经理、成都天府国际机场分公司总经理张洪刚介绍，“为了方便广大旅客抵离天府机场，我们在两座航站楼之间建设了交通中心，通过垂直叠合、复合运转的方式，将地铁、机场专线、长途汽车、出租车、网约车、自驾车、高铁、团队大巴、PRT等9种交通方式融为一体，构建起空地无缝接的立体交通体系。”

交通中心分为南、北两个区域。南区主要用于连接两座航站楼和空港酒店，建有长途汽车站、团队大巴候车区。北区为换乘大厅，大厅地下一层为地铁站合，地下二层为高铁站台。

天府机场投运时，地铁18号线将同步开通1号2号航站楼站，旅客从火车南站出发，最快37分钟就能抵达天府机场。天府机场高速也将同步通车，与第二绕城高速、成都经济区环线高速、厦高速等道路连通，围绕天府机场形成快速道路环线。

此外，天府机场还开通了绵阳、南充、内江、乐山、雅安等49条长途客运班线，方便旅客从省内各主要城市前往天府机场。目前，地铁13号线、19号线正在加紧建设，成自高铁、成达万高铁未来也将开通天府机场站，届时旅客抵离天府机场会更加方便快捷。

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天府国际机场是国内自助服务占比规模最大的机场

“天府机场的便捷性不仅仅体现在地面综合交通上，更体现在乘机流程上。”6月23日，川观新闻记者从成都天府国际机场媒体探访日采访活动上获悉，天府机场在航站楼内安装了大量自助设备，是目前国内自助占比规模最大的机场。

据介绍，旅客可以在天府机场任意一台自助值机设备上通办除春秋航空外的其他所有航司的值机手续。如果有托运行李，只需在所乘航司的自助托运设备上进行单操作，就能轻松办理托运手续。

与此同时，天府机场在交通中心换乘大厅、空港酒店都设置了自助值机和自助行李托运设备，让旅客能够就近办理手续，卸下行装轻松前往航站楼候机。

值得一提的是，酒店办值机在国内机场中是独一无二的。此外，为了让旅客高效过检，天府机场在58条主流旅客检査通道上配置了智能安检线，实现人脸识别、人包匹配、可疑行李分拣等功能。

针对国际旅客机场创新采用海关和安检联合检查的形式，既确保了空防安全，又简化了通关流程，提升了过候机检体验。

为了提高中转效率，机场采取了国内进出港旅客混流、搭建“智慧中转平合”、设置虚拟中转、建设APM捷运系统和空侧连廊等一系列举措，让天府机场的中转流程更加便捷，中转效率大幅提升。

7月14日起，天府机场航班量增至271架次！

“7月14日起，天府机场将提高北京大兴、上海浦东等商务干线频次，新增丽江、桂林、张家界、武夷山等文旅航线，每日计划航班量从188架次增加至271架次。”这是6月23日川观新闻记者从成都天府国际机场媒体探访日采访活动获知的。

省机场集团副总经理、成都天府国际机场分公司总经理张洪刚介绍，6月27日，天府机场即将正式投入运行。天府机场投运正值暑运旺季，为了更好地满足旅客多样化的暑期出行需求，机场在投运后的第一航季开通了北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等商务干线，拉萨、三亚、迪庆、井山南昌等热门旅游航线。

同时，为助力加快形成以国内大循环为主体的新发展格局，天府机场在投运初期重点打造了国内中转航线网络，围绕干支高效结合进行航网布局，并在民航西南地区管理局的大力支持下，将天府机场连接京津冀、长三角、粤港澳大湾区等世界级场群核心机场的航线，配置为整点、半点出发，逐步构建便捷、高频的商旅航线网络。

此外，根据民航局和四川省联合印发的《成都天府国际机场转场投运及“两场体”航班时刻资源配置方案》，天府机场将通过四个航季完成转场，第四航季(2022年10月30日至2023年3月25日)全部转场完成后，机场的日均航班量将达到约1138架次，形成完善的国内干支航线网络布局，国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强，成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步凸显。

川观新闻记者 文莎

原标题：倒计时4天！成都市区如何去天府机场坐飞机？相关负责人解答