成都供应链行业发展活力日益凸显，市场主体规模不断壮大 成都国际铁路港供图

昨日，记者从成都市供应链协会了解到，截至今年8月底，成都供应链企业数量已突破1.5万家，达15138家，其中注册资本上千万元的供应链企业超过4200家。成都供应链行业发展活力日益凸显，市场主体规模不断壮大，不仅仅是数量上的突飞猛进，供应链企业创新发展形成的“成都模式”和“成都经验”被予以全国借鉴和分享，成都供应链行业发展彰显出蓬勃生机和活力。

创历年新高 全年举办超10场

物流供应链行业大会钟情成都

■今年是物流供应链行业大会在成都举办最多的一年，预计全年举办的物流供应链会议会展将超过10场。

■截至今年8月底，注册名称和经营范围包含“供应链”的企业，成都已突破1.5万家，达15138家，其中注册资本上千万元的有4211家，注册资本达5千万元以上的有1352家。

9月17日，成都将再次成为国内外物流与供应链行业瞩目之地，来自国内外的专家学者、行业领军人物将齐聚成都。这一天，2021中国西部国际物流供应链大会、“双循环”时代物流供应链创新发展高峰论坛两大盛会将同步在成都举行，围绕国际物流供应链发展趋势、如何参与构建全球供应链、物流科技与智能供应链、供应链金融等热点话题展开深入探讨和交流。

这是第十八届中国西部国际博览会专项活动之一，也将是今年以来在成都举行的第8场物流行业盛会。从首次移师成都举办的物流投融资大会，到西部国际口岸物流开放发展大会、国际物流创新大会、智慧物流与供应链创新发展大会、西部冷链峰会、西部国际物流与交通博览会等，据不完全统计，今年以来已先后至少有7场物流供应链行业大会在成都成功举办。

“今年是物流供应链行业大会在成都举办最多的一年，预计全年举办的物流供应链会议会展将超过10场。”市口岸物流办相关负责人称，从会议主题和规模来看，绝大部分会议是国际性会议，不仅仅是数量创历年新高，会议质量也非常高，吸引了全球性关注和参与。

物流供应链行业盛会如此频繁地在成都举办，透露出怎样的信号？成都市供应链协会秘书长王智超认为，会议特别是国际性大型会议是一个风向标，今年在成都举办的物流供应链行业盛会数量创历年新高，彰显出全球物流供应链行业对成都的关注力和吸引力，而其背后呈现的则是发展机遇与发展活力。

正因如此，成都新增的物流供应链市场主体如雨后春笋，市场主体规模不断壮大。据成都市供应链协会统计，截至今年8月底，注册名称和经营范围包含“供应链”的企业，成都已突破1.5万家，达15138家，其中注册资本上千万元的有4211家，注册资本达5千万元以上的有1352家。目前，成都已聚集了包括怡亚通、深国际、UPS、FedEx、TNT、DHL、中远洋、中外运、中国物流等国内外知名物流供应链企业逾百家。

唱好“双城记” 抢抓战略机遇

成渝将成立供应链与物流商协会联盟

■上半年四川省社会物流总额36488.5亿元，比去年同期增长11.0%；物流业总收入为3267.3亿元，比去年同期增长25.7%。

■川渝两地通过共同搭建物流供应链创新交流平台，携手培养物流供应链创新应用人才，加强两地的物流供应链企业资源对接、交流合作。

从物流供应链行业盛会相继选择在成都举办，到成都的物流供应链市场主体规模不断壮大，既是行业发展机遇的呈现，也是行业发展活力的体现。

成都处于“一带一路”重要节点城市，也是成渝极核城市、四川主干城市，对物流供应链行业的成都企业而言，面临的是重大历史发展机遇。

来自四川省现代物流协会的数据显示，上半年四川省社会物流总额36488.5亿元，按可比价格计算，比去年同期增长11.0%，两年平均增长5.4%。目前，四川的社会物流总额总体上仍处于恢复性增长。数据还显示，上半年全省社会物流总费用3717.8亿元，同比增长24.8%，社会物流总费用与GDP的比率为14.7%；物流业总收入为3267.3亿元，比去年同期增长25.7%。

在构建新发展格局中，如何引导物流供应链企业拥抱新一轮的发展机遇？成都市是全国首批供应链体系建设试点城市、国家现代供应链创新与应用试点城市，在全国率先成立了专门的供应链协会。成都在全国率先出台了精准支持供应链体系发展政策措施，培育本土供应链企业发展壮大，全面助推成都现代化、全球化、智能化供应链体系打造。

昨日，记者从成都市供应链协会了解到，紧紧围绕成渝地区双城经济圈建设的战略机遇，目前重庆市商贸物流商会、四川省物流商会、成都市供应链协会正在加紧筹备，拟联合川渝两地物流与供应链的商协会，共同发起成立“成渝双城经济圈供应链与物流商协会联盟”，通过充分发挥商协会的桥梁纽带作用，助力川渝两地唱好“双城记”，联手打造内陆改革开放高地，将成渝地区建设成为带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。

据了解，该联盟计划于年内正式挂牌成立。根据联盟功能与任务，届时川渝两地通过共同搭建物流供应链创新交流平台，携手合作培养物流供应链创新应用人才，并定期开展成渝两地行业交流考察活动，加强两地的物流供应链企业资源对接、交流合作，从而实现“为政府献策、为行业赋能、为企业助力”的使命。

从全国试点城市到创新模式输出地

构建“一产一链一平台”供应链体系

■企业因创新而形成的“成都经验”和“成都模式”，被在全国予以分享和借鉴。

■目前，成都已基本构建起服务产业高质量发展的“一产一链”供应链发展体系和“一主多点”供应链平台体系，接下来还将推动供应链科创中心在成都落地生根。

创新，是一切发展的活力源泉。伴随政策措施支持引导、营商环境优化营造深入推进，持续激发市场主体活力，成都物流供应链市场主体规模不断壮大，企业也不断涌现出创新发展活力，因为创新而形成的“成都经验”和“成都模式”，被在全国予以分享和借鉴。

9月2日至7日，2021年中国国际服务贸易交易会在北京成功举办，来自153个国家和地区的1万余家企业线上线下共聚一堂，推动全球服务贸易互惠共享。成都的龙腾云创、蓉欧集团、积微物联三家供应链企业亮相本届服贸会。

因为创新推动物流业与制造业深度融合发展，总部在成都的供应链企业准时达国际供应链探索出来的全球供应链管理服务创新案例，被国家发改委评选为物流业制造业深度融合创新发展典型案例，推动物流业降本增效提质和制造业转型升级。

其中，准时达通过实践探索出的《夏普全球供应链管理服务创新案例》被列入了典型案例。今年7月，由中国物流与采购联合会主办的“2021物流业与制造业融合创新发展工作会暨第三届公路运力发展大会”上，对物流业制造业融合创新成功经验与案例予以了分享和推广。

据介绍，准时达助力夏普实现全流程的供应链管理，在物流与制造业两业融合中的积极实践、科技突破及行业贡献价值，该融合创新典型案例为企业节省了约1.78亿元人民币的成本。

创新不仅仅体现在企业层面，在政府层面也持续加快推动供应链创新力度。昨日，记者从市口岸物流办获悉，围绕推动实施国际物流供应链创新运作模式，市口岸物流办联合相关部门和单位共同实施的“安检前置”创新模式改革、综合保税区增值税一般纳税人资格试点、跨境贸易通关便利化改革创新等已相继在成都落地。目前，成都已基本构建起服务产业高质量发展的“一产一链”供应链发展体系和“一主多点”供应链平台体系，接下来还将充分发挥中西部首家供应链协会和全国首家供应链行业职业教育教学指导委员会作用，推动供应链科创中心在成都落地生根。

本报记者 杨富