“中国西部国际博览会应西部大开发之运而生，是西部大开发的产物，没有西部大开发，就没有西博会。”6月17日，被问及怎么看待西博会与西部大开发之间的关系时，中国西部国际博览会组委会秘书长，四川博览集团党委书记、董事长杨庆龙这样说。

西博会自2000年创办以来，经过长期发展，形成国家在西部地区重要的投资促进、贸易合作、外交服务平台，成为实施西部大开发战略的强力助推器，成为世界了解西部、西部走向世界的开放大平台。

西博会观展的市民和迎宾机器人互动。 肖雨杨 摄（资料图片）

为什么要办？

西博会发轫于西部大开发

由于自然、历史、社会等原因，我国东西部的发展差距较大。进入新世纪，西部地区人均国内生产总值仅相当于全国平均水平的三分之二，不到东部地区平均水平的40%。

杨庆龙回忆，2000年1月，党中央全面实施西部大开发战略。四川作为西部综合实力最强的人口大省、经济大省、科教大省、农业大省，在西部大开发战略布局中具有举足轻重的地位。

但四川处于西南腹地，既不沿边又不靠海，开发开放存在天然劣势。怎么办？

为深入实施西部大开发战略，打造连接内外、承接东西的窗口和平台，2000年5月，四川省政府与中国贸促会、中国国际商会以及深圳市政府在成都共同举办“中国沿海企业产品博览会暨投资洽谈会”，这便是西博会的前身。

2001年5月，中国贸促会、四川省政府、香港贸易发展局等单位共同举办“中国西部经贸洽谈会暨香港优势博览会”。

前两届展会为四川有效融入西部大开发战略，加快对外开放合作进程，搭建了重要平台，同时也为新世纪四川会展业的蓬勃发展树立了标杆。2002年，第三届展会正式启用“中国西部国际博览会”名称。

从此，西博会在四川及西部地区开发开放进程中发挥了越来越重要的作用。

带来了啥？

成为“共办共享共赢”重要平台

“从历史进程看，西博会的成长史，折射出西部地区的开放发展史。”杨庆龙说。

2000年以来，西部地区生产总值从1.67万亿元增长到2020年的21.3万亿元，是中国经济增长最快的区域。

自2000年第一届西博会以来，西博会参会参展国家（地区）由最初的17个，到近年来保持在100个左右；展览面积由早期的2万—3万平方米增长到26万平方米；签约投资额由第一届的137亿元增长到近年来的8000亿元到10000亿元。1至17届西博会，累计签订投资合作协议1.2万个，签约投资额超过6.8万亿元；累计展览面积超过200万平方米，参展企业超过6万家。

西博会已经成为西部地区“共办、共享、共赢”的重要平台。

外交部、国家发展改革委、商务部等国家部委和西部12省（区、市）人民政府及新疆生产建设兵团共同组成西博会组委会，形成了务实有效的合作机制，有力实践了“共办、共享、共赢”的办会宗旨。

近5届西博会数据显示，四川以外的西部11省（区、市）及新疆生产建设兵团签约项目820个，投资额8504.16亿元。

从国际化程度看，共签约正式外资项目215个，签约金额1186.6亿元，境外参展企业超过7000家，占参展企业总数比例保持在25%以上，最高占参展企业总数的43%。

【亲历】

首位藏族地铁女司机肖芳：

“9+3”免费教育计划改变了我的命运

6月15日一早，肖芳和往常一样，匆匆吃完早饭，亲吻了还在睡梦中的儿子，离家乘地铁去上班。“我看过凌晨5点的成都，也看过深藏地下的成都。”这位成都地铁首位藏族女司机，用简单的话描述自己的工作。

工作中的肖芳。（图片由受访者提供）

即将步入而立之年的肖芳，出生在甘孜藏族自治州丹巴县色足村，她是四川省在涉藏地区开展“9+3”免费教育计划的受益者之一。当年，初中毕业后，肖芳没有继续读书，而是跟姐姐去当舞蹈演员。尽管也喜欢跳舞，但她希望能有更多的选择。

2009年，四川在涉藏地区启动“9+3”免费教育计划，每年组织近万名学生接受中职教育，并全部免除生活费和学杂费。当年春季，作为试点的首批300名甘孜州藏族学生赴5所重点职业学校学习，作为其中的一员，肖芳怀揣梦想来到内江铁路机械学校学习。在中职校的第三年，成绩优异的肖芳考入成都地铁公司，成为一名实习生。4个多月的实习生活结束后，表现良好的她通过考核，正式与成都地铁公司签约，成为该公司首位藏族女司机。

那是成都地铁开通后的第二年，19岁的肖芳随着年轻的成都地铁一同成长，从最初只有1号线到现在有10多条线路，肖芳也在各条线路“转战”。如今，她是地铁4号线的电客车组长，主要负责列车在车辆段内的车辆、信号调试作业。

“工作环境不足两平方米，来回穿梭在隧道里，当时我的确感到有点压抑。”当年，肖芳在第一天跟车时的感受与想象中有些差距，但她始终坚持练习驾驶，并尝试自我解压，最终克服了心理障碍。地铁司机每个班需在隧道中运行超过8小时，开关门超过416次，进站、对标、停车、开门、关门、确认、动车这些动作是地铁司机的规定动作。从2012年开始驾驶地铁，这样的操作肖芳已经重复了超过30万次。这项被旁人视作“枯燥”的工作，肖芳却始终一丝不苟，乐在其中。“我就是一个平凡的人，从事着一个平凡的工作，安全地把一车又一车乘客送到目的地，我认为这就是我最大的成功。”肖芳说。

凭借努力，肖芳用知识改变了命运，成为四川省劳动模范、四川省三八红旗手。肖芳还在成都地铁的工作岗位上收获了爱情，丈夫同样也是成都地铁的一位司机。“成为地铁司机，不仅带给我职业上的荣誉和成就感，更让我获得一份难得的爱情，地铁线可以说就是我的‘姻缘线’！”如今，儿子快两岁了，她的微信朋友圈头像就是身着地铁工作服抱着儿子的照片，幸福感满满。

本版撰稿  四川日报全媒体记者  唐泽文  江芸涵

原标题：西博会与“西部大开发”共成长