▲“复兴号”高铁列车从成都东站出发开往重庆。 图据新华社

编者按

城市的发展，要在全局的坐标中寻找方位。

始终胸怀“两个大局”、心系“国之大者”、牢记“省之大计”，成都自觉从全局谋一域、以一域服务全局。在中央和省委的大力支持下，事关成都发展的众多重大事项纳入国家“十四五”规划纲要，成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化起势见效，《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区总体方案》《成都都市圈发展规划》相继获批……

今起，本报将从公园城市示范区建设、创新驱动发展、基层党建、乡村振兴4个方面推出报道，展现成都在新思想新理念指引下，服务国家战略全局和全省发展大局，推动经济社会高质量发展的生动实践。

上周，《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区行动计划（2021—2025年）》新闻发布会召开。聚焦公园城市示范区建设蓝图，成都拿出“任务书”和“路线图”，确定未来五年示范区建设的“行动路径”。

从理念到蓝图，再到“路线图”，每一步都离不开中央和省委的重视和支持。服务“国之大者”“省之大计”，成都全面建设践行新发展理念的公园城市示范区，积极探索中国式现代化城市发展道路，更好地回应人民对美好生活的向往与期盼。

做强极核

成渝两地更近了

今年2月，推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室印发《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》，160个标志性重大项目被纳入名单，总投资超2万亿元，当年度计划投资1835亿元。

众多的项目和数据背后，是成渝两地互相“靠近”的一个缩影。

坚定落实成渝地区双城经济圈建设重大决策部署，成都制定了《实施方案》和重大项目、重大平台、重大改革、重大政策4张清单。加快推进两地互联互通，成都国际铁路港与重庆国际物流枢纽园、万州港开展多式联运合作，双城便捷生活行动方案深入实施，两地人才跨区域流动业务异地通办……

党中央赋予成渝地区“一极两中心两地”的目标定位，省委对推动成渝地区双城经济圈建设作出明确部署，成都在主动服务国家战略全局中寻找发展先机、勇担历史使命。

在《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区总体方案》获批后，成都赓即启动了相关行动方案的编制，从方案赋予成都“两新”使命、“三高”目标、“三示范”定位和“四着力”任务入手，将发展蓝图转化为任务书和路线图。

今年3月，四川省统计局发布的分析报告显示：2021年，成渝地区双城经济圈实现地区生产总值73919.2亿元，比上年增长8.5%，经济增速较上年提高4.5个百分点，总体呈现稳中加固、稳中提质、稳中向好的发展态势。

做优主干

同城化距离缩短了

沿着建设中的S3一路走向资阳，林立的塔吊、不断双向延伸的轨道桥梁……同城化的距离正快速“缩短”。

去年11月，国家发展改革委正式批复《成都都市圈发展规划》。今年3月印发的《成德眉资同城化综合试验区总体方案》，进一步明确成德眉资同城化综合试验区区域位置及面积、试点目标、功能布局和重点任务。

省委对成都发展寄予厚望，希望成都勇挑重担、自我加压，舞好全省发展的“龙头”、当好全省主干。

S3线正是在这样的大背景下按下了“加速键”。在这之前，成都经济区环线高速、天府大道北延线（三环至新水碾段）等建成通车。跨区域产业生态圈加快打造，市场主体和市民获得感持续提升，经济区与行政区适度分离改革探索全面推进……推进同城化、壮大都市圈各项工作正全面起势、“多点开花”。

上月，《成都都市圈发展报告（2021）》发布。从二级指标得分雷达图来看，成都充分发挥主干作用，各项指标得分遥遥领先。

面向未来，成都都市圈正加快建设经济发达、生态优良、生活幸福的现代化都市圈，全力做强成渝地区双城经济圈“极核”和全省发展“主干”功能。

做好实事

市民幸福感增强了

在这座超大城市奋进新时代、迈步新征程的道路上，市民日益增长的美好生活需要被放在更高的位置，示范区建设成果正在逐渐转化为市民可感可及的现实体验——

从操心到放心，越来越多的家长在孩子就学上感到踏实。截至目前，今年成都已完成新建和改扩建中小学、幼儿园66所，新增学位8.8万个。推动民生服务更精准、服务内容更丰富、保障渠道更多元——一系列惠民项目和举措，正于点点滴滴间带给市民持续的暖意。

这座城市，越来越频密地与雪山“相逢”，五年里空气质量优良天数从249天增至299天；1200台新电梯装进成都老小区；全市二级以上综合医院全部开通老年人绿色通道；打造“一刻钟便民生活圈”，让居民体验到近在楼下的幸福……

民生可感，幸福可盼。以人为本的民生逻辑格外鲜明，也让这座城市收获各种荣誉：成都公共服务质量满意度排名全国第一；4次蝉联“长安杯”；连续13年获评“中国最具幸福感城市”第一名称号，“幸福城市”已成为成都一张重要的城市名片。

未来，“雪山下的公园城市、烟火里的幸福成都”城市特质将更加鲜明。

成都日报锦观新闻记者 王琳黎