11月4日，一架波音747-8F货机从成都双流国际机场起飞，首航满载着跨境电商货物飞往巴西最大城市圣保罗。这条成都直飞圣保罗的南美洲国际货运航线开通，不仅为四川本地货物流通搭建起便捷空中桥梁，还为聚集成都的“北上深”货物顺畅出口至南美洲提供服务保障。

通道畅，贸易旺。据海关统计，今年前9月成都实现货物贸易进出口总值6175.4亿元，同比增长5.3%，其中外贸出口、进口均实现同比增长。面对复杂严峻的形势，外贸发展依然保持稳定增长的背后，是成都坚持高效统筹疫情防控和经济社会发展，持续深入推进产业建圈强链，加快构建竞争优势突出现代产业体系。

拓通道

国际货运航线增至20条 再创新高

从新开通成都至纽约、列日、特拉维夫等国际货运航线，到加密成都至芝加哥、阿姆斯特丹等国际货运航线——今年以来，围绕增强产业链供应链韧性和稳定性，成都持续巩固提升国际航空货运能力。

9月3日加密直飞芝加哥、9月15日首航直飞纽约，在成都疫情防控特殊时期，这两条国际货运航线均如期顺利开通，提升成都与北美之间的国际货物航空运能，满足高端制造业、跨境电商业等对国际物流供应链的需求。

疫情发生后，国际客运航班量大幅减少，其腹舱带货运能也相应明显降低。然而，一条条国际货运航线顺应需求而开通，有效弥补国际客运航班腹舱带货运能下降，增强联结国内国际双循环的枢纽能级，保持国际航空物流供应链稳定畅通。

以成都直飞芝加哥国际货运航线为例，目前该航线已形成由两家航空公司共同执飞的运营格局。航线加密提高了运能，有效地为成都的英特尔、戴尔、苹果等生产制造企业提供高效国际物流航空运输保障，同时也满足四川乃至周边区域企业的空运需求。

记者从市口岸物流办了解到，今年以来，成都已先后新开通至纽约、列日、特拉维夫、孟买、加德满都5条国际货运航线。截至目前，国际货运航线数量增至20条，创历年新高。今年前9月，成都航空口岸实现国际（地区）货邮吞吐量16.8万吨，同比增长52.6%。

一个个货运航班忙碌起降的同时，一趟趟国际班列满载货物繁忙地往返奔波。面对疫情蔓延挑战和复杂的国际形势，成都国际班列运输及时优化调整班列编组、通关环节，有力保障经阿拉山口（霍尔果斯）口岸至欧洲的中欧班列全程运输时间缩短至15天以内，并新开通至南亚国家国际货运班列、中吉乌“公铁联运”国际班列、成都中欧班列铁路运邮专线等，持续拓展和完善国际班列线路网络，稳定国际班列运输质效。

抓项目

前10月 重点物流项目完成投资逾70亿元

11月1日，市口岸物流办会同市投促局召开了物流项目招商洽谈专题会，会上与企业代表进行对接交流，进一步强化项目要素保障和服务。通过政企交流方式，重点就新增项目投资保障、存量项目转型升级等方面如何更好地全方位服务，与企业代表进行了深入沟通和交流。

围绕持续推进物流产业建圈强链，成都成立了物流产业建圈强链工作专班及招商专班，锚定“链主”等重点企业开展招商对接工作，并开展为民惠企服务国际物流专班工作、重点物流企业“送政策、送服务”沙龙活动，及时收集和解决企业发展及重点项目建设中面临的困难诉求，积极助力企业纾困解难和转型升级发展，全力以赴拼经济搞建设抓发展。

营商环境持续完善优化，物流企业在成都发展信心不断增强。今年2月，顺丰航空中国西部总部项目签约落子成都。这是顺丰继北京、杭州、深圳后建设的第四个区域国际航空枢纽，也是继顺丰四川分拨中心产业园、顺丰西部航空货运、物联云仓项目后，顺丰集团在成都追加投资布局的又一个重大项目。

顺丰在成都加速布局的背后，则是成都物流供应链深度融入产业建圈强链行动，推动产业配套服务重点项目招引促建快建的一个缩影。根据《成都市2022年重点项目计划》，今年全市900个重点项目中，涉及先进制造业、现代服务业领域，与物流供应链产业相关的重点项目有21个。

目前，位于双流的顺丰四川分拨中心、位于青白江的成都国际铁路港多式联运、位于简阳的申通西南总部等6个重点项目已竣工投运，顺丰西部航空货运枢纽等6个项目已动工建设，海晨成渝供应链基地等6个项目已完成开工前期准备。

重大项目对带动投资、稳定增长、促进转型起着关键支撑作用。今年以来，围绕推动产业建圈强链，促进产业链供应链稳定，成都紧紧牵牢项目“牛鼻子”，有序推进重点项目快建促建。记者从市口岸物流办了解到，截至10月底，全市重点物流项目完成投资73.7亿元，占全年计划总投资的88.4%，超时序进度5个百分点。

建平台

一批“国字号”平台相继落户成都

随着物流产业建圈强链行动深入推进，吸引众多物流项目落地生根，不断弥补成都重点产业链链条，补齐产业链短板，延伸产业链条，推动产业链规模能级整体提升，加快构建竞争优势突出的现代产业体系。

在有序实施拓通道、抓项目的同时，建平台则是成都推进物流产业建圈强链行动中齐头并进的另一个着力点。成都坚持优化物流节点功能布局，推进陆港型、空港型国家物流枢纽建设，强化多式联运衔接，建设国家现代供应链创新与应用试点城市，打造面向全球的国际物流体系。

日前商务部公示了2022年全国供应链创新与应用示范城市，成都入选。这意味着成都从全国首批供应链创新应用试点城市进阶为全国示范城市。10月中旬，国家发展改革委公布“十四五”期间首批24个国家骨干冷链物流基地建设名单，成都也入选。11月初，商务部、国家发展改革委、财政部等8部门决定，在全国增设29个国家进口贸易促进创新示范区，成都市青白江区入选。

近日，工业和信息化部还启动了首批产业链供应链生态体系建设试点工作，全国共有12个城市入选，其中成都是我国西部地区唯一入选城市。入选产业链供应链生态体系建设试点的城市，都具有产业发展基础较好、集群化特征明显的共同特征，通过这些城市具有较强的区域带动能力和行业影响力，提升产业链供应链创新能力，增强稳定性和竞争力。

一个又一个的“国字号”平台相继落户成都，为产业建圈强链行动注入持续强劲动能和活力。围绕加快培育发展产业生态，成都坚持抓要素集成强化产业生态，完善物流产业建圈强链政策体系，先后出台实施“成都航空货运枢纽建设”“精准支持供应链体系建设”“省级促进现代物流业发展专项资金市级实施细则”等5项市级政策举措。同时，推动链主企业、公共平台、中介机构、投资基金、领军人才融合共生发展，目前已具备交子金控物流基础设施、益民集团乡村振兴2只基金，评选出首批物流产业领军人才8名，促进供应链平台合作近10项，培育成都国际供应链主题本土品牌会展1个，招引国家级物流会展“中国物流投融资大会”永久落户成都。

成都日报锦观新闻记者 杨富

原标题：成都物流产业 拓通道抓项目建平台