昨日，位于成都市“三个做优做强”重点片区的成都国际空港经济区（双流片区）内，空中客车飞机全生命周期项目现场塔吊林立，机械、人员有序运转，一片繁忙的景象。

紧邻空客项目，民航机载设备创新研发中心刚刚在3天前宣布开工，将和片区的其他项目一起，构建起成都国际空港经济区（双流片区）新的功能支撑。新春伊始，成都国际空港经济区（双流片区）便启动新一轮开工、建设热潮，营造出开局就是冲刺，起步就要争先的浓厚氛围，以时不我待的紧迫感创新公园城市示范区的空港表达。

MRO机库雏形已现

空客项目确保9月份完工

“钢结构施工正在紧锣密鼓地进行中，就像你看到的，这就是MRO机库，届时将能停放两架全球最大的空客380客机。”指着眼前正在焊接的空中钢架，空港兴城公司现场负责人孙宗强介绍说。

在MRO机库旁边，发动机库房、动力站、办公楼、宿舍、餐厅等配套设施也在紧张地建设中，工人们忙着绑扎、焊接钢筋。孙宗强介绍，空客项目目前正进行机坪土方和建筑基础、钢结构施工、已完成土石挖填量的60%，建筑物基础施工的80%，项目计划于 5月完成建筑主体施工，6月大型设备进场安装，8月完成总平施工，9月30日竣工移交，11月中旬投运。

“即使春节期间，我们的项目也没有停工，快速推进工程进度。”双流航空经济区管委会功能区建设部部长、项目工作专班规划建设组长李佳春告诉记者，空中客车飞机全生命周期项目是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目，也是中欧航空航天合作的重大成果，项目将围绕退役飞机打造“四中心一平台”，包括停放维修中心、升级改装中心、客改货中心、飞机拆解中心和二手航材结算平台。

重大项目集中动工

全力冲刺一季度“开门红”

人勤春来早，把握经济工作主动权，恰在抓早。

2月6日上午，双流区一季度“三个做优做强”重大项目集中动工仪式在成都国际空港经济区（双流片区）举行，吹响了冲刺一季度“开门红”的冲锋号。

现场，包括双流国际机场提质改造项目、航空复合材料结构件研发及制造项目、民航机载设备创新中心项目等10大项目精彩亮相，预计总投资117.6亿元。记者观察到，本次集中动工的多个项目与航空经济紧密相关，既有直接推动航空产业发展的功能平台型、总部经济和供应链项目，也有事关长远的基础设施建设项目。其中，四川机场集团计划对双流国际机场进行提质改造，主要对双流机场现有飞行区、航站楼及配套设施等进行提档升级。民航机载设备创新研发中心将建设成都机载设备适航审定中心办公大楼、企业服务中心、机载设备企业研发创新大楼等产业载体，计划2025年10月建成。

“我们手中已经有3个项目正在审定中，还有8个项目等着入库。”中国民用航空适航审定中心成都机载设备审定分中心组建负责人、临时党支部书记郑雪峰透露，项目将和民用航空飞行校验中心、中国民用航空航油航化适航审定中心、民航西南地区医学中心等功能平台一道，为航空运营、航空制造维修等产业赋能。

对话建设者

建圈强链

拼出高品质航空经济之都

双流航空经济区管委会副主任、双流综保区管委会主任蒲钊胜表示，作为成都市24个重点片区之一，成都国际空港经济区（双流片区）将通过联动空港商务区和环港生态带，着力构建“两核一带”发展格局，把双流航空经济做出显示度，未来成为航空先进制造业驱动核。

在产业方向选择上，片区将推动以航空研发、制造、维修为代表的航空制造业与以运营、培训、货运为代表的航空运营服务业融合发展，加快布局研发制造、维修运营、航空文旅等产业，推动航空经济显示度、航空产业融合度和航空枢纽通达性大幅提升。

在链主企业选择上，将紧紧扭住空客、中国商飞、顺丰3个链主企业，民航机载审定中心、校飞中心等民航功能平台，围绕国产民机、飞机全生命周期、航空物流链、机载设备产业链上下游、左右岸，加快形成产业链的集聚效应，提升航空产业整体竞争力，为高质量建设中国航空经济之都做强产业支撑。

成都日报锦观新闻记者 陈方耀 文/图