9月3日，第二十六届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城闭幕。作为中西部车市“风向标”的成都国际车展共吸引129个国内外品牌1600余辆汽车参展，展会规模超20万平方米。

作为助力成都建设国际消费中心城市的重要推手，成都国际车展交出了怎样的“成绩单”？

据不完全统计，整个展期“成都国际车展”话题关注度超22亿次，观展人次达90.2万，共产生订单35028台、成交金额60.87亿元。

展会首日举办了66场发布会，揭幕首发车型68款，其中全球首发新车26款，全国首发新车31款。业内人士谈到在成都首发的原因时表示，“成都车展是车商必争之地”，“在全国四大A级车展中，成都车展的成交量最高。”

成都车展不仅是展示汽车新产品新技术的重要窗口，也是推动汽车行业交流、拉动汽车消费的重要平台。

恰逢成都大运会闭幕半月有余，“赛事经济”的余热依然拉动着成都各类消费增长，而成都国际车展的举办，无疑给成都消费市场的繁荣“再添薪火”，为汽车市场注入“强心剂”。“走，逛车展。”变成这段时间市民的口头禅。

▲车展现场 摄影 李冬

展现发展韧性

电动化、智能化、细分化

随着汽车行业与多样化需求的加速融合，消费市场不断迭代升级，筛选出更高品质、可持续、多功能的汽车产品，广大车企纷纷拿出“看家本领”，竞相角逐。

本届展会共吸引32家新能源品牌亮相，较去年同比增长20%，除了老牌造车势力比亚迪、奇瑞等携集团参展，还延设两个新能源专馆，展馆利用率再创新高，新能源提速进一步发力；为推动汽车产业转型，外企也持续“加码”中国电动化，奔驰带来3款新能源汽车亮相，宝马携国产新款宝马X5、宝马iX1等五款新能源车型重磅登场，现代、起亚带来全新首秀，大众发布上市新车，别克也携改款车型亮相。

智能化作为汽车产品当前最火热的议题，占据了汽车产业转型的半壁江山，在本次成都国际车展上，“自动驾驶”“智能操作”等技术成为新晋卖点，炫出品牌新高度。

如何持续跑赢赛道，在原有市场上进行细分，提高技术核心竞争力，在本届展会上表现愈发明显。硬派越野SUV系列的细分入局尤为突出，合资品牌福特吸睛无数；比亚迪仰望、东风猛士等也加速入局，带来旗舰产品惊艳亮相。智能座舱板块，飞凡巴赫座舱、阿维塔鸿蒙座舱吸引了众多关注，深度交互体验、大模型构建成为新一轮技术赛点。

迸发消费活力

订单热、福利热、周边热

成都国际车展作为助推成都建设“国际消费中心城市”的重要推手，依旧不负众望，再度刷新“成绩单”。

汽车市场“时雨”喜逢，订单人气“两头旺”，带来消费“福利热”。除了消费市场的蓄力强劲，成都国际车展为激发市场活力，进一步提振消费，自备资金，强势加码回馈广大观众，重磅推出史无“钱”例购车抽奖活动，当日下单购车观众可最高抽取49999元现金，同时送出总价值超百万的现金及潮流奖品，瞬间引燃现场人气，让现场观众乘兴而来，满载而归。这股“福利热”引发强烈反响，极大推动社会消费蓬勃发展。

成都国际车展的火热，也带来周边产业链的“葡萄串”效应。数以万计的游客涌入成都，高人气从车展内场延伸到场外，带动食、住、行相关消费，每日服务消费者上万人次，成都国际车展发挥城市引擎动能作用，助力成都消费市场持续焕新。

▲车展现场 摄影 李冬

创新提质升级

最潮流、最出行、最文化

国家信息中心预测，2025年90后消费群体将占据整个汽车消费市场份额的四成，面对年轻群体巨大的消费潜力，同时顺应成都国际车展作为美好生活出行引领者的决心，本届展会大力创新活动，全方位升级体验，让广大观众感受最具活力的成都国际车展。

组委会致力于打造多元化体验，从“潮流、出行、文化”三大板块全面发力，举办2023中国汽车先锋论坛，以“热AI”为主题，探讨AI为代表的新技术革命将如何重塑汽车产业生态及赋能汽车营销等热门议题；设立试乘试驾、城市露营专区，让观众一站式畅享多元互动体验；联合王府井百货带来“车展美学派对”；联合B站打造专属于年轻人的“潮享”平台，落地赛车内容展区、汽车知识展区，线上搭建直播专题，为观众带来最前沿的汽车潮流文化。

同时，联合小红书和三和老爷车博物馆分别带来小红书车友会·成都站、纵贯蓉城经典车巡游；车友会设立改装车静展、玩车活动、生活场景、短途巡游四大活动区，让广大观众体验一站式改装乐趣；纵贯蓉城把“展台”扩展到城市更广阔的空间，打卡城市地标，让观众感受汽车文化的魅力。

除了线下狂欢，本届展会还带来“车展奇妙夜”“车模风云榜”等重磅线上活动，通过全新场景及展现形式，全面激发消费热情。

成都商报－红星新闻记者 杜玉全 张芷旖 综合成都日报锦观新闻