红星新闻网（记者 李慧颖）2月3日报道 “试点采用非机动车灵活左转能提高安全性、优化交通流。”市政协委员、成都市新联会副会长邓凯今年关注的是交通方面问题，提交了《关于在部分道路口早晚高峰期间试行非机动车灵活左转的建议》。

邓凯谈到，现在早晚高峰期间大量的非机动车，包括两轮电瓶车、共享单车、自行车常常会利用机动车左转灯直接左转，造成了明显的安全隐患。“并且由于缺乏明确的非机动车左转信号指示，驾驶人可能会对何时可以安全左转产生困惑，进一步加剧交通混乱。”而现在在全国其他城市如上海、杭州等城市，在车流密集的区域，已经开始在部分路口设置非机动车左转信号灯，以提高道路交通安全和效率。

试点采用非机动车左转信号灯能提高安全性，明确的信号指示能够减少非机动车与机动车之间的冲突点，降低交通事故的发生率。通过独立的信号控制，可以更好地协调非机动车与机动车的通行权，提高路口的通行效率。同时，专门的非机动车信号灯有助于提高非机动车驾驶人的交通规则意识，促进交通文明。

“建议针对武侯区人民南路段部分路口，高新区益州大道、天府大道等部分路口对各路口的非机动车流量、左转需求以及现有的交通状况进行详细评估，确定哪些路口最需要设置非机动车左转信号灯。设计信号方案，根据评估结果，设计适合非机动车左转的信号时序和相位，确保其与现有机动车信号灯的协调配合。”邓凯进一步阐述到，再次是在选定的路口安装专用的非机动车左转信号灯，并确保其清晰可见，同时考虑增设非机动车等待区，规范非机动车的排队秩序。持续监测与调整，在试点实施后，持续监测路口的交通运行情况，收集公众反馈，根据实际情况对信号配时和硬件设施进行必要的调整优化。

“我们期待这一建议能引起相关部门的关注和重视，共同推动成都市道路交通环境的持续改善和优化。”邓凯说。