4月12日零时起，成都局集团公司将实行新的列车运行图。调图后，成都局集团公司旅客列车开行总数将达到868.5对，西南铁路运输能力得到新提升，将进一步满足人民群众出行需求。

▲成都东站站厅。（川观新闻资料图）

贵阳西南环线“环+射”动车组运能翻倍

二季度，成都局集团公司根据旅客出行需求和管内客流规律，科学调度运力资源，优化客运产品结构，开行贵阳西南环线、贵开线动车组列车36.5对。其中，贵阳西南环线“环+射”动车组列车由8对增至16对，新增贵阳北至贵阳北经由龙洞堡环线动车组列车2对，首次将龙洞堡机场纳入贵阳市域公交化产品覆盖区域，铁路和航空衔接更加紧密，旅客出行更加便捷高效。

扩大成雅铁路等同其他铁路的互联互通

为提升动车组列车开行品质，改善人民群众出行体验，调图后，成都局集团公司新增成渝城际铁路、成贵高铁等热门方向动车组列车26对。

首次开行成雅铁路跨渝利铁路等线路等跨线图定动车，实现区域间互联互通。增加重庆北至米易东、达州至米易东、六盘水至广元、威信至六盘水等线路动车组列车停靠站，进一步丰富旅客出行选择。

▲高铁行驶在春天的花海中。（川观新闻资料图）

城际动车组由“C”统一修改为“S”

为推进客运产品谱系化打造，调图后，成灌铁路、贵阳西南环线等城际动车车次将由“C”字头(“城际”拼音首字母缩写)统一修改为 “S”字头(“市域”的拼音首字母缩写)，更加精准地服务经济社会发展。

持续优化跨局货运班列开行

成都局集团公司持续优化跨局班列开行，大幅压缩西部陆海新通道、中老铁路国际货运列车在途时间，多趟中老泰全铁快速货运列车到达磨憨的时间由10小时57分压缩至6小时47分，为当日中老铁路国际货运列车向泰国、缅甸、马来西亚等中南亚国家的开行创造了条件。

同时，西部陆海新通道重庆至钦州精品快线——X9571次团结村、鱼嘴至钦州港东班列运行时间由34小时15分钟压缩至28小时18分钟，减少5小时57分钟，将充分满足人民群众生产生活物资需求。

铁路部门提示

调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客、货主可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。