聚焦丨沃飞长空:以技术创新塑造新优势,助力成都低空经济“高飞”

2024-05-20 23:03  来源: 成都经信发布

飞行汽车进入现实场景还要多久?2023年10月,工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,对eVTOL(电动垂直起降航空器,亦被称作飞行汽车)提出明确时间规划:到2025年,电动通航飞机投入商业应用,eVTOL实现试点运行。随后12月,中央经济工作会议将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业,为飞行汽车的发展带来“上升气流”。

产业迎来风起之时,国内多家企业纷纷布局飞行汽车抢占先机。除亿航智能为代表的“广州飞行队”动作频频外,来自成都本土的eVTOL企业四川沃飞长空科技发展有限公司(简称:沃飞长空)通过“自研+引进”的战略布局,自主研发eVTOL产品AE200,进一步推动空中交通技术的创新和应用。

逐渐“飞”入现实

与大众对飞行汽车外形的传统印象不同,沃飞长空打造的AE200形态目前更接近于直升飞机与无人机的结合体。

“我们在科幻片看到的飞行汽车,大多保持着车的形态,通过收放双翼实现路空随时切换。”沃飞长空飞行运营部负责人孙兆虎指出,“但只依靠两个直翼,需要在超长跑道的助力下才能起飞。这与飞行汽车解决城市群内堵车难题的初衷相违背。”

因此,AE200聚焦垂直起降,采用倾转固定翼构型,在机翼辅助下可在300米至1000米低空,以每小时约250公里的速度飞行200公里至300公里。

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作为全国首个获得民航局适航审定受理批复的“有人驾驶载人”eVTOL,AE200在2023年底迎来其适航技术验证机首飞。在民航西南局的见证下,首飞完美落幕。

孙兆虎表示:“AE200目前已获得局方认可,适航进程稳步进行中,已进入第三阶段——符合性计划制定和批准的新阶段。待成功推进型号取证工作后,就可开启正式的场景应用。”

eVTOL企业正在重新定义未来交通出行方式。按照沃飞长空设想,具备噪音小、起降便捷、速度快等优势的飞行汽车,将能满足城市群、城际间多样化出行需求,应用于应急救援、景区观光、城市交通等多类场景,成为低空经济市场的主流。

从科技到商业化要跨“多道坎”

当前飞行汽车的热度居高不下,被全球车企、航空甚至科技公司纷纷看好,虽然距离这一产品从科幻片真正走入现实还需要一段时间,但也不会太过遥远。

沃飞长空市场部总监费岚认为:“飞行汽车的最终商用需要全系统的落地而不仅仅是产品研发的完成,涉及到的因素较多。空域开放程度、空域管理办法出台、飞行汽车类产品适航审定规范、城市交通系统的融合调整等多个层面均需要飞行汽车企业方、空管系统、管理部门等多方合力方能让飞行汽车真正商用落地。”

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安全问题向来是大众关心的重点,而这依赖于相关技术的研发与验证。目前沃飞长空已开展全国首例的全尺寸倾转动力系统“跑车风洞”试验等,完成如“真实负载条件下倾转动力系统功能与性能”“过渡段复杂气动影响下安全飞行控制”等多项关键技术的测试与试飞,并取得悬停试飞、地面全倾转测试、小角度倾转试飞等多项关键成果。

孙兆虎介绍,“接下来着重要攻克螺旋桨倾转角度相关技术,以满足产品能同时具有直升飞机的升空能力与固定翼飞机的巡航速度。”

科技到商业化之间,产品的技术发展是一方面,目前各家的产品也都完成了0到1的过程,同时也需要从0到1的体制机制创新。1月1日起,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,对无人驾驶航空器飞行以及有关活动进行规范。

对此,费岚十分高兴:“政策上对低空领域的适度放开和对产业生态建设的支持,给予我们推动产品落地极大的信心。”

共建低空出行生态

发展低空经济产业,成都具有一定的比较优势。作为航空航天产业强市,成都不仅是全国首批低空空域协同管理改革试点区、民用无人驾驶航空试验基地(试验区),产业基础方面优势也甚为雄厚,在通航和工业无人机领域培育了一批行业链主企业。

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“成都拥有人才创新资源丰富、航空产业链健全、细分领域领先、政策功能载体较好的优势。”费岚表示,依托成都良好的产业基础,沃飞长空与民航二所等企业和研究机构开展了系列合作,在反复的技术攻关中得到了很好的支持。“我们也希望能为打造低空出行生态作更多贡献。”

2023年11月,中国航空学会电动航空分会携手沃飞长空、eVTOL/eSTOL主机厂与各大高校结合企业电芯需求,共同制定eVTOL电芯统型建议意见稿,呼吁统一电池电芯规格。此前国内的eVTOL/eSTOL主机厂的产品对动力电池的基本功能和性能要求类似,但都面临着无现有产品、定制成本高的共性问题,而电芯企业也面临着各家需求分散、研发成本高的痛点。通过建立规范的电池材料配方、体制、试验与适航标准,可获得标准化规模化优势,形成产业聚集效应。

“此外我们也正与海南瀚辰展开合作。海南瀚辰计划采购沃飞长空AE200商用机型与教练机型,双方将围绕垂直起降类飞行器(含倾转翼、多旋翼等)的飞行、维修、地面运维系统等方面,为行业培训更多专业工作人员。”

费岚表示,未来沃飞长空将持续推进自主研发和适航进程,加强与生态伙伴合作,加速eVTOL的应用落地,助推成都低空经济产业快速发展。

原标题:聚焦丨沃飞长空:以技术创新塑造新优势,助力成都低空经济“高飞”

编辑:覃一川 责编:高婷 覃峰