10线并进 成都轨道在建项目进度刷新

2024-05-21 13:16  来源: 红星新闻网  

红星新闻网(记者 但唐文)5月21日报道 盾构机加速掘进、工人有序作业,在成都轨道集团重点项目建设现场,呈现一派繁忙景象!

mmexport1716265784263

安全、文明、平稳推进工程建设,成都轨道交通第四期在建项目、轨道交通资阳线及市域(郊)铁路成德线、成眉线10条线路105座车站已封顶,盾构累计掘进总量的94%,铺轨累计完成总量的83%,机电安装及装修已全面进场施工。

27号线一期工程全线轨行区移交运营

5月20日,成都轨道交通27号线一期工程全线轨行区移交成都地铁运营公司,标志着线路全面转入动车调试阶段,为年内开通初期运营奠定坚实基础。

mmexport1716265788449

为确保安全、优质、高效完成建设任务,在工程建设过程中,成都轨道集团强化统筹协调、优化施工组织,27号线一期工程轨道铺设期间,全线投入近800名人员、启动机械设备约40余台套,90天内完成38.5km轨道铺设建设任务。同时,在工程建设过程中,创新采用智能建造技术,有效提升工程质量和施工效率,27号线一期工程相关负责人介绍,“项目投入使用混凝土机器人、轨行区多功能综合作业平台车、SAC预制装配技术等智能建造技术和装备,有效实现全专业、全工序的智慧装配施工。”

目前,27号线一期工程全线23座车站已封顶,实现桥通、洞通、轨通、环网电通等节点目标,各站点正全面开展机电装修工程,将继续冲刺系统调试、车站移交、工程验收等相关工作,向年内开通初期运营的目标加速前进。

mmexport1716265791537

三线并进,连接同城生活

全力推进成德眉资同城化发展,连通四市的三条轨道交通线路正持续刷新建设“进度条”,推动都市圈互联互通水平加快提升,为市民带来更加便捷的同城生活。

——轨道交通资阳线, 已完成轨行区及场段移交、联锁车站人员入驻,正开展车辆调试、车站装修工作。

在轨道交通资阳线临空车辆段的运用检修库,整齐停放着的就是未来将在资阳线上运行的列车,正式投用之前它们还将进行一系列的调试。

轨道交通资阳线相关负责人表示:“轨道交通资阳线工程建设已经进入收尾阶段,全线7座车站主体、附属结构已实施完成,站后工程整体完工率近98%。全线各车站内部装修施工已全面铺开,各车站出入口、风亭、冷却塔等地面附属建筑装修同步推进中,预计今年下半年开通初期运营。”

mmexport1716265794778

——市域(郊)铁路成德线, 石亭江大桥4个水中墩柱完成混凝土浇筑,杜家碾站、国际商贸城站主体阶段“两迁一改”工作全部完成,凤台三路站、韦家碾站顺利实现整体打围……为主体施工按下“加速键”。

目前,成德线最后一座地下车站文庙广场站顺利完成主体打围,全线共计10座地下车站及1个区间风井、3座涉河大桥、3座梁场、4个区间共计21个工点已开工建设,承担德阳段盾构首发任务的德阳南站-四川建院站区间盾构井已建成,盾构机准备下井组装调试,将于近期实现全线首台盾构始发。

mmexport1716265801144

——市域(郊)铁路成眉线,眉山段地下区间已进入盾构施工,红莲站、秦皇寺站、官塘站等11座站点已进入土建施工阶段,2个箱梁预制场已投产,各项工程正加速推进。

位于眉山天府新区的“乐高站”建设现场,分站台层和站厅层正在加紧施工,预计在七月底之完成乐高站土建主体结构建设。与站点建设同步推进的,还有预制箱梁架设工作,该站点施工相关负责人表示,“现在每天架设一片梁,后续我们会加快进度,力争每天架设两到三片梁,全面确保高质高效完成箱梁架设。”

下一步,成都轨道集团将以“四前置”理念为引领,全速推进在建第四期和市域(郊)铁路10线302公里建设,推动8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线年内高质量开通,在更高起点推动轨道交通与城市发展同频共振、同向发力。

【原创版权,未经授权,严禁转载。联系电话028-86007235】

编辑:邓思璐 责编:高婷 覃峰 审核:马兰 黄佳琪 监制:赵若一 王晋升 总监制:李天翔