6月5日，中共成都市委十四届五次全会召开。会议提出，建强国家物流枢纽功能，鼓励现代物流供应链企业深度嵌入电子信息、生物医药、智能制造等重点产业，促进物流产业与适空适铁产业双向赋能。

参加会议后，中通快递四川管理中心党委书记朱家宁倍感振奋。作为成都市供应链协会的链主企业之一，四川中通在四川构建了以成都为中心，川南(自贡)、川东北(南充)、川中(简阳)“一核三片多点”的布局，完成在川内快递枢纽的布局。目前四川省有305家网店，每天进出港量操作量达到630多万件。

▲中通快递四川管理中心党委书记朱家宁

在朱家宁看来，物流枢纽作为物流网络的关键节点，通过集中资源、优化路径和减少中转次数，可以显著提升物流效率。

朱家宁向记者介绍了四川中通在简阳布局的占地413亩的中通快递西南总部，项目包含智能化快递、快运分拨中心、智能仓配云仓、航空中心、冷链西南中心等。“通过深度整合成都的区位优势与天府国际机场的物流便捷性，中通西南总部将构建起一个高效、智能、绿色的物流网络，为西南地区乃至全国、全球的消费者和企业提供更加优质、快捷的物流服务。”

在国际业务方面，朱家宁介绍说，目前国际快件大多通过广州、上海等地进行中转出海。“在中通快递西南总部投运后，我们将联合航空企业进一步研判相关航线，充分发挥成都作为内陆开放高地的区位优势，结合天府国际机场的航空枢纽地位，将西南总部打造为国际物流的新引擎。”

这将为四川产品打开国门提供便利。“我们会积极推动相关工作，助推‘四川制造’‘四川品牌’加速迈向全球舞台。”朱家宁说。

此外，对于会议提出的“鼓励现代物流供应链企业深度嵌入电子信息”，朱家宁深有感触。“我们持续在信息化、智能化、科技化等关键核心上开展技术攻坚。”朱家宁以四川中通在简阳建设的40万平方智能分拣中心为例，中心全部采用智能化分拣，加强四川省内三个转运中心的协同，实现了降本增效。“目前公司在成都安装7套全自动分拣线，双层交叉线每套每小时可以处理46000件。”

谈及下一步的规划，朱家宁说，四川中通将通过扩能建设、快递进村等措施，实现省内快件直分、直送，同时快速融入到成渝地区双城经济圈发展，在西南地区打造中通最优的快递融合圈。“发挥中通的生态优势，在生产企业和产品集聚地建立网格仓，实现一键代发，降低客户成本，提升运转时效。”