▲成南高速扩容成都入城复线段 资料图片

6月底，G42南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段即将建成通车。

该路段通车后，原成南高速、成巴高速共用既有成南高速6车道连接绕城高速，进出成都城区的方式将成为历史。进出成都城区的入城主通道将形成现有成南高速6车道+成都入城复线段6车道共计12个车道的大通道新格局。成都入城通道将更为便捷、通畅。

连日来，成都入城复线段项目建设如火如荼，各方紧盯目标，不断优化施工方案，紧锣密鼓抢抓施工进度。

南充至成都高速扩容项目是国家规划的“十纵十横”高速主干线G42沪蓉高速的一段，是连接成都、遂宁和南充的高速公路大通道，也是成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分，是四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。项目全长240.226公里，全线采用原路加宽为主、局部新建复线方式扩容建设，建设工期3年，预计2025年建成。

本次通车的成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通，经青白江区福洪镇、龙王镇、新都区石板滩镇，止于成华区龙潭街道，顺接龙港路，路线全长24.529公里。主线设置桥梁9座共12公里，新建互通立交2处，设置龙岗、石板滩两处收费站，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。据四川交通运输厅