7月10日，国际空管协会（简称“CANSO”）2024年亚太地区年度会议在成都召开。此次会议是国际空管协会首次在中国举办的高层次、大规模活动。亚太地区主要空中交通导航服务提供者、国际空管行业主要供应商和研究机构等代表参加会议，围绕《亚太地区空管现代化白皮书》以及亚太地区空管务实合作展开深入交流，进一步加深中国空管与国际空管业界的互信理解，推动多层次、多领域的空管务实合作，也为国内民航企业、院所拓展国际业务、加强对外交流提供了绝佳平台。

据了解，国际空管协会成立于1996年，是民航领域重要的国际非政府组织之一，与国际航空运输协会（IATA）、国际机场协会（ACI）并列为国际民航三大非政府组织。本次会议是自2019年以来注册人数最多的一次国际空管协会亚太地区年度会议，注册人数超过250人，国际及地区来宾超过170人。

会议采用嘉宾发言、圆桌讨论以及论坛的形式，共同探讨与交流了行业优秀经验和先进技术。会上，大家围绕《亚太地区空管现代化白皮书》以及亚太地区空管务实合作展开交流。白皮书显示，亚太地区不仅有世界特大城市，也有不少人口稀少和偏远地区，空中交通在亚太地区必不可少。经济增长是亚太地区空中交通快速发展的重要原因。据国际航空运输协会（IATA）预测，到2043年，亚太地区的旅客周转量将接近全球总量的一半。

当前亚太地区空中交通发展面临运行信息共享不足、虚拟化技术应用缺失等挑战。对此，白皮书提出多个解决方案和行动建议，包括亚太地区相关空管机构可通过联合采购降低成本等。

记者从会上获悉，下一届国际空管协会亚太地区年度会议将于明年在中国香港举办。

专访

此次盛会为何选择成都举办？

“成都的国际航空枢纽影响和地位日益提升”

7月10日，在国际空管协会2024年亚太地区年度会议现场，国际空管协会理事长西蒙·浩克尔德接受记者采访时表示，之所以把在中国首次举办的高层次、大规模活动选择在成都举办，与这座城市的对外开放活力、航空枢纽建设等密切相关。

“这是一座非常棒的城市，以其丰富的文化遗产、充满活力的经济和迅猛的发展而闻名。”来到成都参加会议期间，成都给西蒙·浩克尔德留下了深刻的印象。“更为重要的是，成都在航空和空中交通管理领域具有的战略地位，使其成为此次会议的理想场所。”西蒙·浩克尔德称，成都不仅是中国西部的关键经济中心，也是全球航空网络中的重要节点，而且成都是中国内地的“双国际机场第三城”，这座城市的机场是中国最繁忙的机场之一，是国内和国际航班的主要门户。

2021年，天府国际机场正式通航投运，成都迈入“两场一体”高效协同运行的发展新格局，而这进一步巩固了成都作为全球航空重镇的地位。“成都的国际航空枢纽影响和地位日益提升，彰显了成都作为亚洲与世界其他地区联系桥梁的核心作用，正如国际空管协会的活动使我们能够连接区域和全球的空中交通管理组织一样。”西蒙·浩克尔德称，通过在成都举办此次活动，凸显了中国在拥抱数字进步和升级空中交通管理系统方面的领导地位，中国对技术创新和基础设施建设的承诺尤其值得称赞。

国际空管协会亚太主席、新加坡民航局局长韩国元接受记者采访时表示，此次会议选择在成都举办，表明了成都在国际上是颇有影响和颇受关注的大都市，成都的开放枢纽地位和影响正不断提高，“此前我们专门参观了成都天府国际机场，机场种种繁忙迹象表明，亚太地区的空中交通正强势复苏，我们应为亚太地区的空管现代化做好准备。”

成都日报锦观新闻记者 杨富