游客在成都天府国际机场与国产大飞机C919合影。

“祝贺您幸运地成为国产大飞机C919第50万名旅客！”9月1日，乘坐东航MU9188“成都天府—上海虹桥”航班的旅客陆先生，幸运地成为国产大飞机C919商业运营的第50万名旅客。在当天的航班上，陆先生获得了由机长、乘务长共同签名的东航全球首架C919飞机模型，并与客舱内其他旅客一起纪念C919运营历史性突破的重要时刻。

据了解，国产大飞机C919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班、承运旅客突破50万人次。

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2022年12月9日，东航接收了全球首架C919国产大飞机。紧接着，2023年5月28日，该架飞机投入商业运营执飞上海虹桥至北京航线。次日，C919便投入到上海虹桥至成都天府航线运营，常态化执飞沪蓉航线，至今已在该航线累计执飞超2200班次。

记者从东航了解到，自东航成为国产大飞机的全球首家用户后，一年多来，东航C919机队已扩容至7架，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴5条精品快线。今年暑运期间，为了让更多旅客乘坐国产大飞机C919出行，东航7架C919全面投入暑运运输，共执飞商业航班1145班，承运旅客近16万人次，航班平均客座率达86%。

据了解，截至目前，东航已经订购105架C919飞机，正式交付了7架。8月28日，国产大飞机C919迎来了新一批客户，开启了多用户运营新阶段，当天同时向国航、南航交付了首架C919飞机。据悉，国航和南航的首架C919飞机商业运营首批城市均圈定了成都，这意味着成都旅客将体验到C919飞机执飞的更多航班。